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铁路系统演讲稿

推荐人: 来源: 时间: 2023-09-07 阅读: 1.61W 次

演讲稿是为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿。随着社会不断地进步,我们使用上演讲稿的情况与日俱增,你所见过的演讲稿是什么样的呢?下面是小编为大家收集的铁路系统演讲稿,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

铁路系统演讲稿

铁路系统演讲稿1

尊敬的领导、评委,亲爱的朋友们:

今天我能站在这方舞台,感到非常荣幸。我想,我要感谢很多:我要感谢老师的指导,我也要感谢组委会的组织,我还要感谢铁路,因为,没有铁路我就不能来到这里,与大家相聚;没有铁路的发展,我就不能在十个小时之内从湖南赶到浙江,赶到东阳这个和谐的中国福地。

让我们来简单回顾中国的铁路历程吧:

第一张,中国第一台蒸汽机车,解放型,时速可达80公里;

第二张,客货运内燃机车,东风4b型,时速可达120公里;

第三张,电力旅客列车,韶山9型,时速可达170公里;

第四张,和谐号机车,长约200米,可乘坐557名旅客,时速高达350公里!

不难发现,中国铁路的发展历程,从解放型到北京型,从东方红一号到东风4b,从韶山9型到和谐号,机车的每一次更新都昭示着中国和谐幸福的进程又实现了一次新的跨越!

再让我们来看一组数据吧:

1961年,第一条电气化铁路宝成铁路建成通车;

第一条高速磁悬浮铁路在上海浦东建成通车;

第一条高原铁路进入了青藏高原,正如韩红唱道:那是一条神奇的天路,带我们走进人间天堂……

一台台崭新的机车,一行行和谐的数据,是千千万万铁路人,用智慧和汗水,用微笑和真诚,把中国的铁路建设,推向了一个又一个幸福的高峰。

铁路建设的成就鼓舞着我们,铁路服务的和谐更是感动着我们。为了弘扬铁路创业精神,撒播铁路和谐阳光,作为湖南交工院的一名大学生,我也有幸和同学们接过传统,担任了0九年春运列车员,体验和谐,创造和谐。

在列车上,我们全程高标准作业,站立式服务,指导旅客上下列车,为旅客提水倒茶,清扫果皮。一天到晚,还真是累得腰酸腿疼。

一次,身体瘦弱的陈芳,正忙着为旅客清扫果皮纸袋,突然,她觉得眼冒金星,天旋地转,一个趔趄,就倒在旅客身上。

“这孩子咋了?”

“太累了吧?”

“赶快扶她休息!”

暖如春风的慰问、急切关注的目光从四面八方汇聚而来。一位老大妈还特意给陈芳同学挤按人中,涂擦四季平安油。

睁开布满血丝的眼睛,陈芳虚弱而又感激地说:“谢谢大妈,谢谢大家,这是我们应尽的职责。”

时值铁道部胡亚东副部长、广铁集团郭竹学总经理正在车上视察,闻讯赶来,他们握住陈芳的手说:“孩子呀,你真是我们和谐号的和谐使者。”

正是因为大家的努力,十年来,我院学生在铁路春运期间,“整编”成了一支支“共青团号”,和铁路人一道,在银色的铁轨上,在飞奔的旅程中,以人为本、和谐服务,转动着青春的“风火轮”,从容应对了民工大潮、探亲大潮、学生大潮……

日月如梭,和谐永恒。如今,我们即将完成学业,乘坐一台台和谐汽车、和谐列车、和谐飞机,奔向祖国的四面八方,展开我们未来的和谐之旅。我们将带着父母的嘱托,带着祖国的期望,带着浙江东阳人和谐的微笑和祝福,用爱心和真诚,做一个真正的和谐使者。

朋友们,铁路连着你我他,和谐幸福千万家。让我们关爱铁路,浇灌和谐,去建设一个幸福昌盛的中国!

谢谢大家

铁路系统演讲稿2

各位领导、各位同事,大家好!

有这样一群人:他们来自于全国各地,为了共同的目标聚集在美丽的津城;他们常常奔赴四面八方,为了共同的理想奋战在设计工作的一线;有两鬓斑白的长者,虽年逾花甲,仍老骥伏枥,在后辈前进的道路上甘为人梯,为大家指点迷津;有年富力强的骨干,孜孜不倦,披肝沥胆,以忘我的工作、无私的奉献,实践科学的发展;有生龙活虎的青年,以初生牛犊不畏虎的勇气,辅以师从前辈的谦虚和谨慎,争先恐后,建功立业,跃跃欲试地扛起从前辈手中接过的大旗……他们就是电化人。

历经半个多世纪的磨砺,积淀几代电化人的智慧,蜕变出这个朝气蓬勃、干劲十足、勇往直前的团队。五十多年来,他们的足迹踏遍大江南北,从人迹罕至的山涧村野到流光溢彩的繁华都市,从大铁到城轨,从重载到高速,从轮轨到磁浮,无处不闪动着他们挥汗如雨的身影。昔日,他们从零起步,设计了中国第一条电气化铁路,为中国铁路的繁荣发展奠定了坚实的基础;今天,京津城际、大秦铁路等大批工程的成就惊艳世界,让业内同行难以望其项背,而居功至伟的他们却无暇顾及纷至沓来的荣誉,甚至来不及稍事休息就在中国铁路跨越式发展的道路上继续开拓前行……

无数个日日夜夜的操劳,幻化成一幅幅宏伟的蓝图,伴随着一卷卷长篇巨制的诞生,宝成、阳安、襄渝、石太、武衡、京秦、大秦、京沪等铁路横空出世,中国的电气化铁路飞架南北,让无数天堑变通途;

数不清披星戴月的加班,诞生出一个个供电方案,再历经一遍又一遍地反复推敲,助力北京、天津、广州、深圳、重庆、南京、上海、杭州、长沙、苏州等城市轨道交通四通八达,网络遍及各个角落。

伴随着电化院的飞速发展,行供所也白驹过隙般走过了五十余载。五十多年的追求、探索与期盼,历尽沧桑,坚持不懈,行供所这片肥沃的土壤上人才辈出、薪火相传。

刚及而立之年的陈姐,用她尚嫌稚嫩的双肩扛起行供所所长的重任,全面协调所里的各项工作,在人力资源紧张的情况下,陈姐身先士卒,亲自带领我们参与多条地铁线路的投标工作,连续的封闭、加班,让她无暇顾及家里两岁多的孩子,但对所里年轻人在工作和生活中遇到的难题她总是尽最大努力帮助我们解决。

而平时寡言鲜语的苏总,为我们解答疑问时的娓娓道来,就像是一本铁道电气化设计百科全书,小到一个参数的设定,大到一个系统的构成,所有问题只有你问不到的.,没有苏总答不上来的,而且对于我们设计文件中的错误和问题,苏总总是不厌其烦的提出,并认真地纠正,绝对的坚持原则。繁琐的设计工作,全所技术文件的复核,同时还兼任京沪高速专业负责人的他,不知熬过了多少个不眠之夜。

我们所里那一批年富力强的项目部长们,等,年少老成,经验丰富,同时负责多条线路的设计管理工作,忙得不亦乐乎,用实际行动诠释着自己对工作的热爱。

年轻的我们常常被这样的人和事感动着,耳濡目染着,正是在这辛苦的工作中,我深深地理解了一代又一代电化人的无私奉献,他们不仅以身作则,恪尽职守,更把自己多年来积累的丰富经验毫无保留的言传身教给年轻的我们。

工作学习在这样一个和谐向上的集体,我骄傲;能亲历电化院的持续发展壮大,我自豪。当神州大地一次又一次奏响“科学发展”的主旋律时,我从不迷茫,也不彷徨,因为我的前辈一路开拓,历尽沧桑,开创铁道电气化事业之壮丽辉煌,如今,激情不减,梦想领航,我们会在前辈的指引下续写新的篇章!

铁路系统演讲稿3

各位领导、评委:

我叫--今年24岁,现在**客运分公司党委工作部从事电视宣传报道工作。我是1997年从郑州铁路机械学校毕业参加工作的,在六里坪机务段、**客运段和**客运分公司工作期间,先后担任过电力机车学员、制动钳工、团支部书记,从事过摄影宣传及电视报道工作,并参加了北京电影学院及北京广播学院大专及本科的学习。

可以说,我参加工作的五年,是在各级党团组织关心和培养下不断成长的五年,文秘部落因此,我对团组织有着深厚的感情,我一直渴望有一个机会,能够成为一名专职的团干部,使我能够与更多的青年交朋友,为更多的青年服务,为我热爱的共青团事业、为团组织的发展壮大作一点自己的努力。在此,我要衷心感谢公司党委对青年的关心和爱护,并给予了我这次参与竞争的机会。

我参与竞聘有以下几点优势:

1、具有良好思想政治素质。在工作期间,我敢于吃苦,乐于奉献,积极要求进步,平时注重从思想上严格要求自己,能经受住各种政治考验。

2、具有一定文字写作能力。几年来,我多次负责单位专刊、宣传画册的拍摄、制作工作,先后有300多篇新闻报道作品在《工人日报》、《人民铁道报》、《中原铁道报》等报刊杂志刊载。其中《车上有支军乐队》摄影报道获得第三届郑州铁路局火车头新闻奖三等奖。由于工作突出,我被局《中原铁道报》聘为骨干特邀通讯员。

3、有一定的组织协调能力。在机务段担任车间团支部书记期间,组织开展了青年岗位练兵、青年“五小”科技攻关、青年摄影、书法、新闻写作培训活动及多项青年文化活动,取得了较好的效果。

如果这次我能够被聘为局客运公司团委干事,我将在工作中从以下几点努力:

一是发奋学习强素质。学习是每一名青年紧迫而又重要的任务,更是一名团干部不断成长的基础。我将把团干部的岗位当作不断学习进步的岗位,既要学习掌握与做好本职工作紧密相关的客运知识和共青团专业知识,又要学习政治理论、科技、文化、文字写作、计算机运用等方面的新知识,学习做好青年思想政治工作的新方法,做到厚积薄发,以不断适应岗位需求。

二是勇于实践服好务。把广大青年紧紧团结在党的周围,巩固党的青年群众基础,是党赋予共青团的光荣任务,我将在局公司团委的领导下,在实践工作真正做到知青年情、解青年难、竭诚服务青年,充分发挥团组织团结教育青年、培养青年人才、聚集青年人才的功能,在带领青年学习,服务青年成才的过程中把广大青年紧密团结在党组织周围,充分发挥团组织联系党和青年的纽带作用。把学到的知识更好地运用于服务青年成长成才的实践。

三是勇于创新展作为。共青团工作,只有在继承的同时坚持不断创新和发展,才能永葆青春和活力。局客运公司成立以后,公司团委开展了“双争一创”和“千、百、一”配书计划等活动,受到了青年的拥护,增强了广大青年的服务意识。

我将在客运公司团委的领导下,扎实推进公司团的工作,不断探索实施青少年读书计划、创建青年文明号、加强青年思想道德教育、培养青年成长成才等各项工作的新思路和新方法,更好地发挥团组织服务于企业经营生产的功能,带领广大青工为公司客运服务和市场营销工作作出积极贡献。

我深知,共青团工作是一项需要有奉献精神的事业。如我能被聘为局客运公司团委干事,我会不辞辛苦、勇于奉献,真正把团干部当作学习的岗位、锻炼的岗位、实践的岗位、奉献的岗位,在工作中坚决服从公司党团组织的领导,做到谦虚谨慎、团结同志、尊重青年、依靠青年,与公司团委的同志一道,开创出公司团的工作的新局面。如我这次落选,我将一如既往响应团的号召、关心团的工作,以实际行动为共青团组织、为公司的各项工作作出自己积极的贡献!最后,我想用阿基米德的一句名言结束我今天的演讲:“给我一根杠杆,我可以撬起地球”。不过我没有这么大的本事,但是,我相信,给我一次机会,我一定会做得很好。谢谢各位领导和评委!

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