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精选气化实习报告范文

推荐人: 来源: 时间: 2010-06-30 阅读: 6.3K 次

气化厂实习个人工作总结

精选气化实习报告范文

一来到气化厂实习已近半年,临走之时,上面要求写点总结,一谈收获,二表感想。说来惭愧之至,觉得没有什么值得总结的东西,亦无多少提及的收获。但鉴于上面的要求,故妄为之。二义马气化厂大概是目前国内生产城市煤气为数不多的厂家之一。它采用德国的鲁奇炉气化碎煤,利用国内成熟的低温甲醇洗技术净化粗煤气,利用管道输送至郑州作为城市煤气及它用。我们先用一月在气化厂部分车间轮流实习,初步了解了全厂的工艺情况后,就安排到净化车间随岗倒班实习。净化车间是整个气化厂的心脏,它上接气化车间,下承合成、变换或其它用户等,作用异常重要。净化车间主要有500#低温甲醇洗工号、550#氨吸收制冷工号和681#克劳斯硫回收工号。由于550#利用的是氨吸收制冷,与我单位的氨压缩制冷有一定区别,故在实习中未作为重点学习的对象。煤在形成的过程中含有多种复杂的成分,在气化时会随粗煤气一起进入下一道工序中。由于用户对煤气质量的要求,粗煤气必须进行净化。对煤气的净化主要是对煤气中多种成分的有效脱除。

具体包含以下内容:

一、完成对出炉煤气的冷却任务;

二、对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除;

三、对煤气中nh3等碱性物质的脱除;

四、对煤气中焦油类、苯类等的脱除及回收;

五、对煤气中萘的脱除及回收。煤气的冷却,碱性物质、焦油类、苯类等的脱除已在上序工段完成。在净化车间,主要是对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除。义马气化厂采用低温甲醇洗技术对酸性气的脱除。低温甲醇洗技术是50年代德国林德公司和鲁奇公司联合开发的一种气体净化工艺。该工艺以冷的甲醇为吸收剂,利用甲醇在低温下对酸性气溶解度极大的优良特性,脱除原料其中的酸性气。该工艺气体净化程度高,选择性好,气体的脱硫与脱碳可以在同一塔内分段、选择性地吸收。低温甲醇洗技术比较成熟,在工业上得到很好的利用。

低温甲醇洗脱硫与脱碳技术具有以下特点:

一、溶剂在低温下对co2、h2s、cos等酸性气体自首能力极强,溶液循环量小,功耗小。

二、溶剂不氧化、不降解,有很好的化学和热稳定性。

三、净化气质量好,净化程度高,co2<20ppm,h2s<0.1ppm

四、溶剂不起泡。

五、具有选择性吸收h2s、cos和co2的吸收具有选择性,可分开脱除和再生。

六、溶剂廉价易得,但是甲醇有毒,对操作和维修要求较严格。

七、该工艺较为成熟,目前全世界约有87套大中型工艺花装置。该工艺需从国外引进。由于操作温度低,设备、管道需要高温材料,且有部分设备需从国外引进,所以投资较高。八、低温甲醇洗溶剂在低温(-50℃)下吸收,含硫酸气采用热再生,回收co2采用降压解吸,脱碳采用气提再生,热耗较低。虽然低温甲醇洗工艺投资较高,但与其它的脱硫和脱碳工艺相比电耗低、蒸汽消耗低、溶剂价格便宜、操作费用低等优点。特别是脱硫的净化程度很高,对甲醇的生产十分有利,因此该气化厂采用低温甲醇洗工艺脱除酸性气体。500#低温甲醇洗工号主要由四级冷却和9个塔组成。气化车间来的37℃粗煤气在四级冷却被冷却到-32℃后进入1塔。在粗煤气进一步的冷却之前,为防止煤气冷却液结冰,喷入少量的甲醇。甲醇的冰点为-97℃,加入甲醇后会极大地降低煤气冷却液的冰点,所以能防止其结冰。1塔和2塔主要吸收煤气中的h2s和co2等酸性气,3-5塔主要甲醇的再生,3塔和4塔是冷再生,5塔是热再生。6塔主要是用脱盐水洗涤co2排放气中的甲醇后送往锅炉烟囱排到大气中。7塔是预洗闪蒸塔,主要是闪蒸从1塔的底部预洗段出来的石脑油和预洗甲醇中所含的溶解气。8塔为共沸塔,主要是除去从b02萃取器甲醇水室来的甲醇水中溶解的石脑油及酸性气等。9塔为甲醇水塔,主要是分离甲醇和水。由于甲醇在酸性条件下易发生聚合产生聚合物堵塞管道,同时实践也证明甲醇水塔再沸器易堵塞,因此提供了两个100%能力的再沸器,为减小再沸器的堵塞,在甲醇水塔的底部喷入naoh溶液。

气化车间实习报告

气化车间实习报告

时间过得真快,一转眼在气化车间实习的一个月已经结束了,在这一个月中我学习了气化车间的工艺流程和设备构造,对气化车间的生产过程有了大概的了解,下面我把这一时期的实习情况做一下总结,向领导和同事们做一简单汇报,同时也把自己的一些体会、感悟、建议一并提出,供领导和同事们参考借鉴,希望能为气化车间的设备长周期安全稳定运行尽一点绵薄之力。

一、 设备运行方面

气化车间采用的是GE公司德士古水煤浆加压气化技术,该工艺是目前国际公认的较先进的、成熟的、可靠的、洁净煤气化技术,以煤为原料,把煤浆制备工序生产的合格水煤浆与空分装置生产的氧气(纯度大于99.6%)在一定的工艺条件下进入气化炉内进行部分氧化反应,生成以CO、H2、CO2为主要成分的合成气,经增湿、降温、除尘后送入下游变换工序;同时将系统中产生的黑水送入闪蒸、沉降系统处理,以达到回收热量及灰水再生、循环使用的目的,产生的粗渣及细渣送出界区外。

在整个甲醇生产装置中,气化反应是非常复杂的并且反应过程相当短促,加之气化炉反应后的黑水需要重复使用,因此说,气化车间的工艺操作最繁杂,运行环境和运行条件最恶劣。这就要求气化车间的设备能在不同工况条件下运行,现在对设备运行造成直接影响的主要是水的浊度和设备检修的质量;

1、因为重复利用的水中含有的颗粒物较多,对设备和管道极易

造成冲刷、磨蚀和堵塞,现在已造成激冷水过滤器的排污管堵塞(已拆除不用),激冷水过滤器失去了过滤作用,所以气化炉的激冷环经常堵,除了刚建好的沉淀池要尽快投用外,激冷水过滤器的排污管要进行改造(见附件一),使激冷水过滤器能真正起到过滤作用,减少激冷环的堵塞,延长气化炉的运行周期;

2、现在的维修工年轻的比较多,安装的经验和技巧比较少,这就要求技术员多在现场进行指导,讲解安装的规范和一些技术参数,在写检修工作票时把一些主要设备安装的难点和重点写清,使维修工知道为什么这么装,怎样装才符合要求,有哪些技巧等,例如在维修人员安装P1306A洗涤塔给水泵时,因为装配方法不当,泵装好后盘不动车,安装失败了。等再次安装时,我告诉了他们一个安装技巧:用润滑油的油膜在转动的配合面之间建立微小的间隙,避免两个金属件直接接触,就能避免轴系抱死。在紧固拉紧螺栓时,告诉了他们紧固的方法和步骤,安装好后,用手盘车,轴系转动的比较灵活,测轴向串量是6.6mm,符合要求。此泵从11月15日左右投运至今,运行正常,轴系振动和轴承的温升都较小,这就说明有些青工在装配的经验积累方面和安装技巧方面还有待于加强和指导。

二、现场管理方面

1、随着生产的稳定和效益的增加,现场管理也应加强,管理标准也要提高,要显示出大装置的管理气魄。现在气化框架的跑冒滴漏比较严重,设备和管道的冲洗水排放不规范,有时七楼和五楼的冲洗水顺着各楼层的孔洞和楼板边缘一直流到了一楼,排放的黑水不但污

染了设备和管道,主要是对设备和管道腐蚀较严重,如果防护不到位对电动执行机构也会造成短路,后果不堪设想,应该先规范后再制定相关的管理制度,确保现场管理达到清洁文明生产的要求,因此我制定了气化框架的现场整改方案(见附件一),整改后气化框架的现场会得到根本性的改观,既保护了现场的设备和管道又能避免突发事故的发生,使气化框架真正能达到清洁文明生产,在和陈主任、郑主任沟通后,他们都认为非常切合实际,正在积极申请整改。

2、对汽化框架有些不停车不能处理的漏点,经询问有关人员,如果请外协单位带压堵漏处理这些漏点,需要的费用太高,有点得不偿失,因此没做。我想利用一下我在这方面的专长,为企业做一点贡献,节省一些费用,制定了《带压堵漏实施方案》(见附件二),邢总和刘总审查后认为可行,让机动部出相关的管理制度,由我具体负责实施,尽快做材料计划和员工培训方案,从2012年开始由我们新能公司自己做,带压堵漏虽说不是万能的,但我争取把全公司的漏点都消除,为公司创造更大的效益。

三、收获和感悟

1、经过这一个月的学习和工作,使我了解了单套大装置的结构和工作原理,加大了知识面、开阔了视野同时也学到了新的管理理念;但在大装置运行经验积累方面还要加强,还有很多地方需要学习。

2、我有幸参加了公司组织的首任管理者项目培训,受益匪浅,这是我以前在其他公司所没有经历的,以前工作的公司只要效益,根本不注重个人能力的培养,我想这就是集团能成为受人尊敬的全球清

洁能源大企业的管理气魄,更使我对“宏大事业感召人,优厚待遇吸引人,优秀文化凝聚人,创造条件成就人。”这句话有了深刻感悟,企业文化和班组建设不是摆花架子,而是真正落到了实处。通过这次培训,让我真正了解了首任管理者的作用,对自己该怎样成为一个好的基层管理者有了更深的认识,深深体会到作为一个基层管理者,不仅要具备善于沟通、执行力要强、具有影响力、能带好团队等管理能力,还要掌握足够的技术技能,与人共处的人事技能和思想技能;通过这次培训使我的综合素质有了进一步的提高,我希望公司以后多组织这样的培训,使大家都能融会贯通,在以后的工作中能游刃有余的运用这些知识,提升自己,提高企业的经济效益,使个人和企业实现双赢。

四、存在问题及整改建议

1、更换气化炉喷嘴时,对氧气管道脱脂的过程有点简单,只是拿浸泡了脱脂剂的白布把氧气管道擦了擦,小管道的内部擦不到,应该用木棒之类的细工具把内部清洗干净,不留隐患;

2、在安装气化炉喷嘴大法兰螺母时,因上次紧固螺母时用大锤敲击,把螺纹紧固变形了,所以下次安装时不顺畅,得用扳手一下一下拧到底,比较耽误时间,如果事先用板牙和丝锥把螺栓和螺母过一遍,使变形的螺纹得到修复,那安装螺母的时间会缩短,更换喷嘴的时间还会提前;

3、在用大锤紧固螺母时,后来的年轻人大锤打得费力、没劲,而且姿势不正确,应该对后来的年轻维修工进行针对性的训练,使他

们尽快掌握打大锤的要领,这样在以后的工作中就能做到既不伤害别人,也不伤害自己,还能提高效率。

4、建议再购买一个紧固P1306洗涤塔给水泵拉紧螺栓的轻型套筒扳手,现在使用的套筒扳手太笨重了,来回倒换的时候很费劲。

5、在安装P1306A洗涤塔给水泵时,发现泵的进口管内有一层十几毫米厚的煤渣结垢,是不是现在使用的分散剂效果不好?内壁结垢后,进口管道的内径就减小了,加之进口前有一个过滤器(无图),如果过滤器有堵塞,泵的进口流量不够,就会造成泵的气蚀,因为我发现在更换下来的叶轮和轴套表面有气蚀的凹坑和麻点;

6、沉降槽V1310的底流泵P1304A/B进口经常堵,我认为进口管道长(4米)、细(φ159mm)且泵进口前没有过滤装置(起二次沉降作用,在底部加一个DN150的球阀,可以排污也可以把沉降物掏出来),能否把泵向前移3米(有地方),缩短进口管长度并加一个φ920mm×800mm的过滤罐(出口管的位置高于进口管);如果这个方案暂时解决不了,暂时在进口阀门后加一个小的过滤罐(φ400mm×500mm),内加8目的过滤网,过滤网前加一个DN150的阀门,这样也可以减少泵进口堵塞。

7、要做好设备技术员和维修班长的工作衔接,设备技术员八点一上班就要和工艺技术员沟通维修内容,然后开检修工作票(有些工作还要附图),做好工作票后还要机动部审核,等送到维修班组,交代好后,最快也要30-40分钟,等维修班组长布置好任务后,维修工到工作现场基本在9点左右,再做准备工作和领好料后,大概在9:

燃气公司毕业实习总结

建筑环境与设备工程专业毕业实习报告

一、实习目的:

建筑环境与设备工程专业燃气工程生产实习,是重要的实践教学环节,通过生产实习可以使学生对燃气专业从事的领域和业务,以及燃气工程情况建立一定的感性认识,使同学们明确自己的专业范围,了解专业一些简单的设计、施工、维护管理、调试等方面的知识。为以后的就业打下必要的理论和实践基础。

二、实习内容:

1、对LPG的认识实习

液化石油气(Liquefied Petroleum Gas,简称LPG)经常容易与LNG混淆,其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷(超过95%),还有少量的丁烷。LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中,常被用作炊事燃料。在国外,LPG被用作轻型车辆燃料已有许多年。LPG气化站的作用式将站区内储存的液态LPG通过气化、调压等工艺过程形成气态LPG输送到城市管网中,其主要核心工艺设备之一就是LPG气化器,液态LPG的气化器中吸收热量变成气态LPG。LPG气化器类型主要有热水循环式气化器、电热式气化器、空温式气化器等。

1.1、各类气化器运行原理:

LPG气化站的作用式将站区内储存的液态LPG通过气化、调压等工艺过程形成气态LPG输送到城市管网中,其主要核心工艺设备之一就是LPG气化器,液态LPG的气化器中吸收热量变成气态LPG。LPG气化器类型主要有热水循环式气化器、电热式气化器、空温式气化器等。

①、热水循环式气化器

热水通过采用燃气燃烧产生热量的燃气热水炉加热至80℃左右,然后通过采用电力驱动热水泵加压输送到热水循环式气化器,液化石油气在热水循环式气化器中被热水加热由液态转换为气态,稳定压力后输送到城市管网中。 ②、电热式气化器气化器中的热阻丝通电后温度上升加热气化器中的热交换介质“水”,通过水浴加热LPG由液态转换为气态,稳定压力后输送到城市观望中。 ③、空温式气化器液态LPG先通过液相调压器降压至管网运行压力,进入空温式气化器,在空温式气化器中液态LPG通过吸收环境中热能气化。

2、对LNG的认识实习

LNG(Liquefied Natural Gas),即液化天然气的英文缩写。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体,主要成分由甲烷组成。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃,使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间和成本,而且具有热值大、性能高等特点。

2.1、LNG气化站的工艺流程概述:

LNG由槽车运至气化站,利用LNG卸车增压器使槽车内压力增高,将槽车内LNG送至LNG低温储罐内储存。当从LNG储罐外排时,先通过储罐的白增压系统,使储罐压力升高,然后打开储罐液相出口阀,通过压力差将储罐内的LNG送至气化器后,经调压、计量、加臭等工序送入市政燃气管网。当室外环境温度较低,空温式气化器出口的天然气温度低于5℃时,需在空温式气化器出口串联水浴式加热器,对气化后的天然气进行加热。

2.2、LNG的潜在危险:

根据LNG的特性,在LNG储存和生产过程中,如操作不慎会产生如下危险: ①、设备或管道低温脆断设备及管道在低温状态下,可能会发生材质脆断,如

有LNG泄漏极容易冻伤操作者。另外,LNG泄漏或溢流后会急剧气化,形成LNG蒸气云团使人窒息。 ②、受热超压,由于LNG气液体积比很大,所以少量LNG受热就能转化为大量的气体,可使设备及管道内压力急剧上升而发生超压事故。③、爆炸

若LNG泄漏、气化后与空气混合达到爆炸极限,此时遇到明火极易发生爆炸、燃烧,产生的热辐射会对人体及设备造成巨大危害。

2.3、LNG的储存:

①、储罐容积的确定

储罐的总容积通常按3~7d高峰月平均日用气量来确定,还应考虑长期供气气源厂的数量、检修时间、运输周期及用户用气波动等因素,工业用气量要根据用气设备性质及生产的具体要求确定。若只有一个气源厂,则储罐的总容积应考虑在气源厂检修期间能保证正常供气。

②、LNG的储存方式

储罐是LNG气化站的主要设备,直接影响气化站的正常生产,也占有较大的造价比例。按结构形式可分为地下储罐、地上金属储罐和金属预应力混凝土储罐。对于LNG储罐,现有真空粉末绝热型储罐、正压堆积绝热型储罐和高真空层绝热型储罐,中、小型气化站一般选用真空粉末绝热型低温储罐。储罐分内、外两层,夹层填充珠光砂并抽真空,减小外界热量传入,保证罐内LNG日气化率低于0.3%。 ③、储罐内LNG的翻滚与分层

LNG的翻滚会导致储罐内失去压力、温度平衡,使储罐内压力升高,而分层是导致储罐内液体翻滚的必要条件。为保证储罐压力的稳定,必须防止LNG的翻滚与分层。在实际设计过程中我们可以采取一些方法防止LNG的翻滚与分层。

a.对储罐内LNG进行竖向温度检测。b.设置循环系统,LNG的循环有2种方法。第一,如站区设有低温泵,可以采用低温泵使储罐内LNG循环,从而消除LNG密度差;第二,储罐之间相互倒罐,使LNG循环。c. 合理设计充装工艺。

2.4、LNG的气化:

气化装置是气化站向外界供气的主要装置,设计中我们通常采用空温式气化器,其气化能力宜为用气城镇高峰小时计算流量的I.3~1.5倍,不少于2台,并且应有1台备用。当环境温度较低时,空温式气化器出口天然气温度低于5℃时,应将出口天然气进行二次加热,以保证整个供气的正常运行。一般天然气加热器采用水浴式加热器。

3、对燃气输配的认识实习

熟悉城市管网的布置特点、压力级制和各种构筑物(门站或储配站、区域调压站)的工艺流程、工作原理及站内主要设备。熟悉液化石油气储配站的布置、工艺流程及运行原理。天然气输配系统包括一种或多种压力等级的管网和相应的设施,其任务是将燃气从供气源点,如城市门站,贮气设施或制气厂,经济、安全、可靠地向用户供气。

随着各国城市燃气气源的发展和变化、城市规划的不同特点、供气规模的大小和科学技术的进步,燃气输配系统也有一个演变的过程。在人工燃气时代,供气规模较小,民用户占主要地位,因而供气压力较低,输配系统的组成也比较简单。自从天然气成为城市的主要气源后,由于用户结构发生了根本的变化,城市燃气输配系统也发生了根本的变化。

现代化的城市燃气输配系统是复杂的综合设施,通常由低压、中压及高压等不同压力等级的燃气管网,城市燃气分配站或压气站、调压计量站或区域调压站,

储备站,监控与调度中心,维护管理中心。与人们的生活以及社会的生产有着息息相关的联系,发挥着巨大的作用,作为一名燃气专业的学生,应该为自己以后能创造的巨大价值感到骄傲和自豪。

4、对门站的认识实习

城市燃气门站通常称作“调压计量站”。是长距离输气管线与城市燃气输配系统交接处的燃气调压计量设施,简称城市门站。来自长距离输气管线的燃气,先经过滤器清除其中机械杂质,然后通过调压器(见燃气调压器)、流量计(见燃气计量)进入城市燃气输配系统。如燃气需要加臭(使燃气具有明显气味,以便漏气时易于察觉),则调压、计量后要经过加臭装置。当燃气进站或出站压力超过规定压力时,安全装置自动启动。站内发生故障时,可通过越站旁通管供气。长距离输气管线如采用清管器清管,则可将清管器接收装置设在燃气门站内,以利集中管理。

对于城市管网的压力级制从站长的讲解及自己所了解的情况来看,压力级制主要是确定高压输气和中压配气的压力。合理的压力级制既能保证城市供气的需要,又可以减少管网和储气设备的投资。一般中等城市的输气管道压力为

1.6Mpa,中压管网的工作压力一般规定在0.4Mpa。

5、对燃气加臭的认识实习

经过对天然气成分的分析及对安全方面的考虑,我们知道,天然气的主要成分是由95%以上的甲烷,和其他一些如硫化物及其他烃组成。天然气本身是不会让人中毒的。但是它会燃烧,由于天然气本身无色无味,易燃易爆,在使用过程中,一旦泄漏很难被发现,而加入燃气泄漏示警的臭味剂之后,即使有微量的泄漏,也可被及时发现。因此,为提高民用天然气的使用安全,输配公司在配气装

燃气生产实习报告

工 程 学 院 生产实习环境与设备工程系 建环0602班张宜龙 0906101230 高兰周 2009年12月

一、实习目的:

建筑环境与设备工程专业燃气工程生产实习,是重要的实践教学环节,通过生产实习可以使学生对燃气专业从事的领域和业务,以及燃气工程情况建立一定的感性认识,使同学们明确自己的专业范围,了解专业一些简单的设计、施工、维护管理、调试等方面的知识。为以后的就业打下必要的理论和实践基础。

二、实习内容:

1、对LPG的认识实习

液化石油气(Liquefied Petroleum Gas,简称LPG)经常容易与LNG混淆,其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷(超过95%),还有少量的丁烷。LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中,常被用作炊事燃料。在国外,LPG被用作轻型车辆燃料已有许多年。LPG气化站的作用式将站区内储存的液态LPG通过气化、调压等工艺过程形成气态LPG输送到城市管网中,其主要核心工艺设备之一就是LPG气化器,液态LPG的气化器中吸收热量变成气态LPG。LPG气化器类型主要有热水循环式气化器、电热式气化器、空温式气化器等。

1.1、各类气化器运行原理:

LPG气化站的作用式将站区内储存的液态LPG通过气化、调压等工艺过程形成气态LPG输送到城市管网中,其主要核心工艺设备之一就是LPG气化器,液态LPG的气化器中吸收热量变成气态LPG。LPG气化器类型主要有热水循环式气化器、电热式气化器、空温式气化器等。

①、热水循环式气化器

热水通过采用燃气燃烧产生热量的燃气热水炉加热至80℃左右,然后通过采用电力驱动热水泵加压输送到热水循环式气化器,液化石油气在热水循环式气化器中被热水加热由液态转换为气态,稳定压力后输送到城市管网中。 ②、电热式气化器

气化器中的热阻丝通电后温度上升加热气化器中的热交换介质“水”,通过水浴加热LPG由液态转换为气态,稳定压力后输送到城市观望中。 ③、空温式气化器

液态LPG先通过液相调压器降压至管网运行压力,进入空温式气化器,在空温式气化器中液态LPG通过吸收环境中热能气化。

2、对LNG的认识实习

LNG(Liquefied Natural Gas),即液化天然气的英文缩写。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体,主要成分由甲烷组成。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃,使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间和成本,而且具有热值大、性能高等特点。

2.1、LNG气化站的工艺流程概述:

LNG由槽车运至气化站,利用LNG卸车增压器使槽车内压力增高,将槽车内LNG送至LNG低温储罐内储存。当从LNG储罐外排时,先通过储罐的白增压系统,使储罐压力升高,然后打开储罐液相出口阀,通过压力差将储罐内的LNG送至气化器后,经调压、计量、加臭等工序送入市政燃气管网。当室外环境温度较低,空温式气化器出口的天然气温度低于5℃时,需在空温式气化器出口串联水浴式加热器,对气化后的天然气进行加热。

2.2、LNG的潜在危险:

根据LNG的特性,在LNG储存和生产过程中,如操作不慎会产生如下危险: ①、设备或管道低温脆断

设备及管道在低温状态下,可能会发生材质脆断,如有LNG泄漏极容易冻伤操作者。另外,LNG泄漏或溢流后会急剧气化,形成LNG蒸气云团使人窒息。 ②、受热超压

由于LNG气液体积比很大,所以少量LNG受热就能转化为大量的气体,可使设备及管道内压力急剧上升而发生超压事故。

③、爆炸

若LNG泄漏、气化后与空气混合达到爆炸极限,此时遇到明火极易发生爆炸、燃烧,产生的热辐射会对人体及设备造成巨大危害。

2.3、LNG的储存:

①、储罐容积的确定

储罐的总容积通常按3~7d高峰月平均日用气量来确定,还应考虑长期供气气源厂的数量、检修时间、运输周期及用户用气波动等因素,工业用气量要根据

用气设备性质及生产的具体要求确定。若只有一个气源厂,则储罐的总容积应考虑在气源厂检修期间能保证正常供气。

②、LNG的储存方式

储罐是LNG气化站的主要设备,直接影响气化站的正常生产,也占有较大的造价比例。按结构形式可分为地下储罐、地上金属储罐和金属预应力混凝土储罐。对于LNG储罐,现有真空粉末绝热型储罐、正压堆积绝热型储罐和高真空层绝热型储罐,中、小型气化站一般选用真空粉末绝热型低温储罐。储罐分内、外两层,夹层填充珠光砂并抽真空,减小外界热量传入,保证罐内LNG日气化率低于0.3%。

③、储罐内LNG的翻滚与分层

LNG的翻滚会导致储罐内失去压力、温度平衡,使储罐内压力升高,而分层是导致储罐内液体翻滚的必要条件。为保证储罐压力的稳定,必须防止LNG的翻滚与分层。在实际设计过程中我们可以采取一些方法防止LNG的翻滚与分层。 a.对储罐内LNG进行竖向温度检测。

b.设置循环系统,LNG的循环有2种方法。

第一,如站区设有低温泵,可以采用低温泵使储罐内LNG循环,从而消除LNG密度差;第二,储罐之间相互倒罐,使LNG循环。

c. 合理设计充装工艺。

2.4、LNG的气化:

气化装置是气化站向外界供气的主要装置,设计中我们通常采用空温式气化器,其气化能力宜为用气城镇高峰小时计算流量的I.3~1.5倍,不少于2台,并且应有1台备用。当环境温度较低时,空温式气化器出口天然气温度低于5℃时,应将出口天然气进行二次加热,以保证整个供气的正常运行。一般天然气加热器采用水浴式加热器。

3、对燃气输配的认识实习

熟悉城市管网的布置特点、压力级制和各种构筑物(门站或储配站、区域调压站)的工艺流程、工作原理及站内主要设备。熟悉液化石油气储配站的布置、工艺流程及运行原理。

天然气输配系统包括一种或多种压力等级的管网和相应的设施,其任务是将燃气从供气源点,如城市门站,贮气设施或制气厂,经济、安全、可靠地向用户供气。

随着各国城市燃气气源的发展和变化、城市规划的不同特点、供气规模的大小和科学技术的进步,燃气输配系统也有一个演变的过程。在人工燃气时代,供气规模较小,民用户占主要地位,因而供气压力较低,输配系统的组成也比较简单。自从天然气成为城市的主要气源后,由于用户结构发生了根本的变化,城市燃气输配系统也发生了根本的变化。

现代化的城市燃气输配系统是复杂的综合设施,通常由低压、中压及高压等不同压力等级的燃气管网,城市燃气分配站或压气站、调压计量站或区域调压站,储备站,监控与调度中心,维护管理中心。与人们的生活以及社会的生产有着息息相关的联系,发挥着巨大的作用,作为一名燃气专业的学生,应该为自己以后能创造的巨大价值感到骄傲和自豪。

4、对门站的认识实习

城市燃气门站通常称作“调压计量站”。是长距离输气管线与城市燃气输配系统交接处的燃气调压计量设施,简称城市门站。来自长距离输气管线的燃气,先经过滤器清除其中机械杂质,然后通过调压器(见燃气调压器)、流量计(见燃气计量)进入城市燃气输配系统。如燃气需要加臭(使燃气具有明显气味,以便漏气时易于察觉),则调压、计量后要经过加臭装置。当燃气进站或出站压力超过规定压力时,安全装置自动启动。站内发生故障时,可通过越站旁通管供气。长距离输气管线如采用清管器清管,则可将清管器接收装置设在燃气门站内,以利集中管理。

对于城市管网的压力级制从站长的讲解及自己所了解的情况来看,压力级制主要是确定高压输气和中压配气的压力。合理的压力级制既能保证城市供气的需要,又可以减少管网和储气设备的投资。一般中等城市的输气管道压力为

1.6Mpa,中压管网的工作压力一般规定在0.4Mpa。

5、对燃气加臭的认识实习

经过对天然气成分的分析及对安全方面的考虑,我们知道,天然气的主要成分是由95%以上的甲烷,和其他一些如硫化物及其他烃组成。天然气本身是不会让人中毒的。但是它会燃烧,由于天然气本身无色无味,易燃易爆,在使用过程

实习报告

实习报告

———洛阳第一拖拉机厂

材料4 陶锴

一,实习目的

作为一名21世纪的大学生,不但要有丰富的知识,而且要把知识与生产实际相结合。生产实习是大学实习的重要组成部分,有助于增长见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。知识是人类进步的阶梯,而学习知识不仅仅靠从书本上获取,而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化,仅仅靠掌握理论,一点实际操作经验都没有的话,事实上是没有实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明:只有将理论知识与实践很好的结合起来,才能将知识运用到最高境界,为了学有所长,学有所用,为了将知识转化为自己所真正拥有的能力,面对充满竞争与压力的社会环境,结合自己所学的专业知识,学校为我们同学们提供了很多的实习单位来锻炼我们。这让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。 二,实习经历

1,参观洛阳一拖齿轮厂

今天上午我们参观了一拖的齿轮厂,经过老师的讲解我们了解到公司拥有专业的齿轮及其总成加工中心,拥有主要工艺设备

659台,包括美国格里森生产线、数控车床,意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生产线,年产能力10

万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。公司主导产品有“东方红”系列履带拖拉机

、轮式拖拉机和收获机械、工程机械、柴油机等100多种产品。 在这里我们见到了用范成法加工齿轮和直尺法加工齿轮,一件件的毛坯件经过一道道的工序,

最后变成一个成品的齿轮,那是工人师傅劳动的成果。 主要设备:摇臂钻床,主要用于零件的深孔加工、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床。主要产品:直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键,可用于农机、工程机械、柴油机等行业。 到了这儿就是真的来到了一个齿轮的王国,各种各样的齿轮应有尽有,你可以看到在书本上只能听,但看不到的各种齿轮,使我对齿轮的认识更加全面化和具体化了。

2安全教育及参观博物馆

在我们到达洛阳的第一天的下午一拖就组织我们进行安全性教育,一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。对于从小学

开始每次出行老师都会强调的安全教育,学生向来是不予理会的,除非老师主动干预,不过这次一拖的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧,充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。

其安全危害可分为六大类:

1.机械性危害,主要以机械作用危害为主。

2.化学物质危害,有气态和液态两种。

3.燃烧、爆炸危害,其主要为机械、化学和热效应的联合作用。

4.热危害。

5.电器危害。

6.其他危害。

而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求,其主要注意事项:

1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟;

2.进入厂区以及分厂必须列队进入;

3.禁止在广场上集结;

4.保护园林,爱护花草;

5.不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上;

6.保持厂区环境卫生;

7.厂区内严格禁止拍照;

8.生产实习期间严格禁止酗酒;

9.按统一要求着装,禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂,要求穿长

裤,衣服袖口、衣领紧扣,长发者将头发盘入帽子内,不能背包入厂;

10.工厂属于生产机构,对于其中的各种机床严格遵守只看不动手;

11.由于机床油润滑飞溅等,路面较滑,进入工厂内应注意防滑;

12.入厂后禁止边听MP3边走路参观;

13.注重自身和学校形象;

14.禁止随地吐痰;

安全标志牌:

红色——禁止

蓝色——指令、遵守

黄色——注意

绿色——提示

下午我们还参观了一拖农耕博物馆,里面记录了一拖从建厂到目前为止生产的各种产品,记录了一拖的成长,见证着一拖的成就。在解说员的讲解下,我们了解了很多,一拖为中国跨向“犁地不用牛”的时代作出了很大贡献。也让我们见识到机械到个国机械的发展,了解了很多机械的发展情况。

3参观了铸造厂

早上我们来到了铸造厂。从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进德国KW公司静压造型线,该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线,具有

九十年代国际先进水平;砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备;熔化工部引进美国无芯变频感应电炉,与冲天炉实现双联熔炼;制芯工部引进德国冷芯盒制芯机,同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪,德国的三坐标划线仪检测仪器,工装模具设计和制造全部应用CAD/CAE技术。1999年通过IS09002质量体系认证。目前可以生产单件重50-500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件,已形成年产35000吨的生产能力。产品除与中国一拖的产品实现配套外,柴油机四、六缸缸体,汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。

在这个车间我懂得了砂型铸造的工艺流程特点:一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制,造型材料来源广,成本较低,使用广泛。按制模材料分干砂型,湿砂型,水玻璃砂型,树脂砂型,自硬砂型。砂型铸造的工艺流程:(1.工艺参数2.砂芯设计)-------制砂芯、制砂模------------熔炼---------浇注----------出箱------清理------补焊-------热处理----------清整-------成品

4参观了热处理厂

下午我们去了热处理厂,热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面

燃气公司实习总结

记得上月末,上级通知我们,2月份转正考试前,每个试用期员工上交工作总结一篇,两千字左右,心中徒增了件事情。感叹,时光荏苒,稍纵即逝,短短的三个月实习期转眼结束,在天子湖工地与公司办公室之间忙忙碌碌、来来回回,接触不太熟悉的燃气设备,学习不太明白的专业词汇,感触很深,收获颇丰。

俨然,适应全新的工作,适应全新的生活,决不是件简单轻松的事情,而是需要我们时刻留心学习,尽快掌握专业知识并进入工作角色。实践是检验真理的唯一标准,实习过程中,大部分时间需要我们在施工场地上观察、提问、接触,原先文字上学习到的点滴,只有通过工作环境中的检验,才能胜任以后工作中细致入微的运用。从书面的理论知识到工作中的实际操作,从最直观的视觉感触到大脑中的认识成熟,其实,像这般锻炼、进步的过程中,收获最大的是很多工作需要自己去摸索和探讨。三个月的时间,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,可以说,安吉管道燃气公司这个优秀的平台给予了我们新进员工完备的系统,让我们深入了解了公司的企业文化、组织结构、管理方式,让我们清楚体会了人生难得的经验和道理,学习到了很多只有在工作和实践中才能领悟的知识。

11月19日那天,我非常荣幸得加入到安吉管道燃气有限公司这个大家庭,"安管燃气"分属于"浙江城燃",作为安吉天燃气事业的领军者,"安管燃气"有着朝阳般的精神,有着广阔的发展前景。刚进公司,我们试用期员工最先做的是学习燃气相关的专业知识,之后是三级教育、燃气基础知识的培训和考试。我个人是首次近距离接触城市燃气这个既陌生又熟悉的行业,陌生是因为以前没有真正接触过他,只是看过相关的介绍,熟悉是因为他在我们日常的生活中越来越重要,与我们的联系也愈来愈紧密。近年来,随着社会对清洁能源需求不断扩大,天然气经济、清洁、环保的特点逐渐突出,在得到了人们青睐的同时也得到了极大的推广。专家指出,当前对于城市燃气而言是一个很有意义的时期,天然气领域拥有巨大的市场前景,恰恰城市燃气就是天然气消费领域的重要部分,而国家提出的"十二五"规划更是推波助澜,起

到了极好地促进作用。随着天然气走进工厂企业,走进千家万户,城镇的用气量必定将有一定程度的上升,"安管燃气"在20XX年完成天燃气置换后迅速发展,引来越来越多的有识之士瞩目,未来能有幸成为一个正式的"安管燃气"员工,这些是我感到骄傲、自豪的!

当然,能量越大责任越大,记得公司对我们进行安全和消防知识培训的时候,我便清晰的认识到公司对于安全生产的重视程度,管道燃气运行时要面对安全方面的问题有很多种,例如:地震、火灾、腐蚀漏气、违章施工等,所谓"安全就是生命",同样的,安全更是企业生存的重要需求。从公司的角度来讲,在施工质量保证,日常维护得当的前提下,天然气的安全与正常供应离不开员工们的兢兢业业,离不开员工们对安全认真负责的态度。从我个人的角度来讲,从走进公司的第一天起,我便被告知今后工作的责任之重。的确,天子湖门站日常安全运行责任重大,我绝不能忘记安全这一关键,必须时刻培养自己的使命感、责任感还有危机感,重实效、抓细节,如若由于一时疏忽而造成不可挽回的损失,结果必定是不堪设想的。公司安排我们每天在天子湖门站建设的工地上学习,记下管线走向,也是希望我们将施工过程中隐藏着的许多可能导致事故发生的危险因素及时发现和上报,把安全落实到每个现实工作的环节里。

截止春节前夕,天子湖工业园区内以PE250管为主,共铺设管线4000多米,门站内房屋基础、水泥道路亦基本完成。我相信,未来天子湖门站的竣工验收,为周围几十家企

业提供清洁、便利的天然气的同时,也会实实在在提高"安管燃气"的经济效益。在公司不断发展、人员不断增加、管理不断细化的大环境下,每一个工作人员都应该具备和本岗位专业技能相匹配的专业知识,其实,论专业知识和技能,我有太多太多需要学习,需要实践的地方,问起一些问题还是处于略懂或不懂的状态,而前辈常常教育我们:做事如做人。做好专业知识这门功课,不单是要落实在思想认识上,更是要平时多努力工作多看书阅读,同事之间多互帮互学,不断改造自己提高自己,争取在平凡的岗位上做出优异的成绩,实现人的个人的价值和社会价

感,重实效、抓细节,如若由于一时疏忽而造成不可挽回的损失,结果必定是不堪设想的。公司安排我们每天在天子湖门站建设的工地上学习,记下管线走向,也是希望我们将施工过程中隐藏着的许多可能导致事故发生的危险因素及时发现和上报,把安全落实到每个现实工作的环节里。

截止春节前夕,天子湖工业园区内以PE250管为主,共铺设管线4000多米,门站内房屋基础、水泥道路亦基本完成。我相信,未来天子湖门站的竣工验收,为周围几十家企业提供清洁、便利的天然气的同时,也会实实在在提高"安管燃气"的经济效益。在公司不断发展、人员不断增加、管理不断细化的大环境下,每一个工作人员都应该具备和本岗位专业技能相匹配的专业知识,其实,论专业知识和技能,我有太多太多需要学习,需要实践的地方,问起一些问题还是处于略懂或不懂的状态,而前辈常常教育我们:做事如做人。做好专业知识这门功课,不单是要落实在思想认识上,更是要平时多努力工作多看书阅读,同事之间多互帮互学,不断改造自己提高自己,争取在平凡的岗位上做出优异的成绩,实现人的个人的价值和社会价值。

公司领导一直高度重视我们新进员工的培训与培养,目前,我们为期三个月的试用期即将结束,随之而来的将是部门负责人对我们的教育和考核,离开了实习期较为宽松的环境,我们会感受到正式工作的严谨氛围,会更加清醒地认识到肩负的责任。毕竟,作为新人,我们还有很长的路要走,还有许多不足之处,我会在以后的工作中多留心,多请教,多专研,做好自己本职工作的情况下,按照公司的标准和要求,努力向上积极争取,力求早日成为一个合格的"安管燃气"员工。

最后,感谢公司的各位领导,感谢公司的各位同事在这几个月的工作和学习中,给予了我们那么多无私的帮助,一个优秀集体所拥有的价值,不仅体现在安全管理、高效运营、经营服务上,还体现在同事之间的热情和体贴,新的一年,让我们齐心协力,共创美好灿烂的明天!

大学生燃气公司实习总结

日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。今年7月,我来到高压管网分公司调度中心实习,近2个月以来,在公司领导以及同事们的支持和帮助下,我进行对工作熟悉。回顾这段时间的工作,我在思想上、学习上、工作上都取得了很大的进步,成长了不少,但也清醒地认识到自己的不足之处:首先,在行业学习上远远不足,要想做精做好必须得深入业务中去,体会行业的动态。在技术上还有待提高学习。 9月即将到来,我会做好个人工作计划,争取将各项工作做得更好,谈谈我这段时间以来的实习情况。

首先8月15日公司迎来21岁的生日,公司举行了"唱司歌,迎司庆,传文化,促发展"体会到xx有着较浓厚的企业文化,在公司里随处可见的企业标语,经过这段时间的实习,对企业文化有更深的了解,这些标语并不是用来装饰,它真正渗透到每位员工身上,我是非常认可,在我实习所在部门更能体现出企业文化的真正内涵所在之处。调度中心是24小时在线的部门,工作是一环紧扣一环延续正因为能延续下去,体现企业文化中的团结和谐敬业等文化内涵。

本身对企业各部门接口关系很陌生的我,xx燃气集团公司是以师父带徒弟的方式指导我的日常实习,在领导师父们的热心指导下我依次对部门的基本概况,岗位职责,白班报表,与运营部客户部的接口关系进行了了解与掌握。

一、基本概况:调度中心成立于XX年1月1日,调度中心是高压管网分公司的核心部门,掌握大量基础基础数据及信息资源主要负责公司各种信息的统计、汇总、分析,气源协调和调配,各类紧急情况抢险、抢修的指挥与调度,日常业务活动和计划的协调和督办,各类指令的传达、跟踪和落实工作;视频监控系统、地理信息gis系统、燃气运行scada系统的使用与维护工作。

二、岗位职责:计划执行,信息数据统计、分析和反馈,工艺系统监控,气量调配平衡,镇区运营支持,应急事故处理,上安全工作,下游业务协调,危险品运输车辆调度,企业文化。

三、白天报表:每天下午15:00到第二天15:00收集虎门泛亚,高步气化站,柏洲边lng储配站的日用气量计划数据,把收集到数据进行换算汇总分析填入运营日报表发送到能源物流。

四、与运营部的接口关系:主要涉及到改管,工程验收,第三方施工监护,带气作业,置换通气,与客户部接口关系:客户的协调,停气通知进行发单工作跟进最后归档。我积极参与相关工作,注意把书本上学到的专业理论知识对照实际工作,用理论知识加深对具体工作认识,用实践验证理论,以双重身份完成了学习与工作两重任务,跟部门同事一样上下班,协助同时完成工作,以学生的身份虚心学习,努力汲取实践知识,参与到具体工作岗位中去,我心里明白我要以良好的工作态度以及较强工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成部门工作每天任务,这段时间使我对部门各种工作更深一层的了解。

本身对企业各部门接口关系很陌生的我,公司是以师父带徒弟的方式指导我的日常实习,在领导师父们的热心指导下我依次对部门的基本概况,岗位职责,白班报表,与运营部客户部的接口关系进行了了解与掌握,并积极参与相关工作,注意把书本上学到的专业理论知识对照实际工作,用理论知识加深对具体工作认识,用实践验证理论,以双重身份完成了学习与工作两重任务,跟部门同事一样上下班,协助同时完成工作,以学生的身份虚心学习,努力汲取实践知识,参与到具体工作岗位中去,我心里明白我要以良好的工作态度以及较强工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成部门工作每天任务,这段时间使我对部门各种工作更深一层的了解。

一直以来的学习情况,感触是很深的,提高的方面很多,但对我来最主要的是工作能力的进步,掌握了如何以学致用,自从我走进高压管网分公司调度中心开始,我本着积极肯干,虚心好学工作认真负责的态度,积极参与各项工作任务,以及对业务接口关系了解,对企业分公司的熟悉,让我一以最快的速度融入公司部门工作,发挥自己的优点。 以上是我在高压管网分公司调度中心学习工作情况,我认为自己能较好完成各项工作任务,履行岗位职责,当然工作仍有许多缺点和不足,我认为工作创新精神还不够,工作经验也不足,遇到困难办法少,自己掌握的东西距离新的形势要求还差距,实践能力也需要不断提高以完善,为此我将在不断的学习与实践工作中,克服弱点,加强锻炼,以更加饱满的热情努力工作,早日成熟,做一名符合公司部门要求的调度员。 第3篇:燃气公司实习总结

11月4日,我有幸成为从化中燃气公司的一名员工,通过一个月的培训与学习,让我对天然气的知识,公司的安全管理制度和各的专业知识概念性的认识,虽然很浅薄,但却为我今后的学习和工作了的基础,特别是中燃安全文化、中燃服务理念、员工规范、企业文化与品牌建设等的,我深深体会到了从化中燃严谨的工作作风和以人为本的管理理

念,为我正式上岗操作了打下比较好的理论基础,但我知道这,还需要以后更地钻研学习。当然公司也会为我们学习创造机会。

这段的时间学习工作,我和同事之间了建立和-谐的关系,营造了、团结、上进的工作氛围,共同期待公司能一步步发展壮大,通过一个月学习总结一下,主要的体会有几.

一、因为中燃气公司是以安全第一、预防为主,我首先要不断的提高自身工作能力,才能作好本职工作,中燃气站工作安全,它也是中燃的一向重点工作,作为在气站工作员工,一定要在安全上把关。

二、思想上加强对中燃企业文化的理解,对自己工作讲严谨、对人讲诚心,认真听取他人给与的意见和建议;同领导和同事之间要上下有沟通,左右有交流,内外有配合,以公司的利益为出发点,管好自己的一言一行,无条件的支持同事之间的工作。

三、立足于本职工作,认真学习气站工艺流程、操作技能,认真的遵守各项规章制度,有自己明确的工作目标。

总的来说,公司的经营理念,工作氛围等一切都在我的脑海里打下了深深的烙印,管理机制是透明的,制度是有序的,但它不是死板,有序中灵活主动,对与公司整体和我们每个员工的工作标是非常明确的,深信从化中燃为我们每个员工提供的是一个人生的舞台,我们每个员工在这里都能充分的发挥自己的才能和人生价值。

燃气公司实习工作总结

寒假时期,我在临沂市中裕燃气公司进行了实习。工夫是XX年年2月1日至2月28日。实习时期努力将本人在学校所学到的理论学问向理论方面转化,尽量做到理论与理论相分离,在实习时期不迟到、早退,认真完成指导和同事们交办的任务,得到指导和同事们的肯定,同时也发觉了本人的许多不足之处。

回忆实习生活,感受是很深的,收获是丰盛的。实习时期我被分配在公司办公室实习,办公室在一个机关中,是沟通高低、协调左右、联络各方,保证机关任务正常运转的枢纽。能有机会在办公室实习对我来说是一次很好进修的好机会,同时也是一场挑战。作为一名助理,我的次要任务具体方面包括文件发送,电话记载,指令下达,传真以及函件收发等。由于这项任务便于对企业全体运作模式的观察,因而担任此项实习任务更能够将学过的专业学问与实际绝比照。

刚开端去的时分,还真的有点不顺应,觉得本人什么都不会做,还好后来在教师的鼓励和协助下,我也开端有了点觉得,对公司环境开端渐渐顺应了。由于以前在学校里的时分条件的限制,我对日常办公主动化和工具保护这两个方面接触的比较少。虽然大的效劳器、激光打印机、传真等我都见过,但是都没有具体的操作和保护过,所以对这些方面我都只有一个大概的印象而已。不当时来在教师的逐个引见下,我对普通的打印机和传真等方面都有了一定的理解。在开端的任务中,由于对人员和任务环境还不太熟悉,因而任务效率比较低,也出现了一些错误,比方发错报价单、文件指令下达效率低等,但是经当时来的弥补,没有造成经济丧失,同时总结经历教训并且努力在与员工沟通和协调方面下功夫,理解人员关系,顺应企业环境,渐渐比较熟悉的掌握了业务技艺,后面的类似任务便能对付得比较随心所欲。由于业务方面的纯熟,企业指导对我进步了怀疑程度,并且交给了我一些较为繁杂的任务。

在这里经过协助同事们任务,我学到了办公室的一些日常事务管理学问。这里经常组织一些活动,经过组织和参与对我的组织能力和处理事情的能力有了很大的进步,并有机会参与一些社交场所,对本人以后的发展也奠定了一些根底。

"纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。"在长久的实习进程中,我深深的觉得到本人所学学问的肤浅和在实际使用中学问的充裕,刚开端的一段工夫里,对一些任务感到无从动手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为本人学的不错,一旦接触

到实际,才发觉本人晓得的是多么少,这时才真正领悟到"学无尽头"的含义。这也许是我一个人的觉得。不过有一点是明白的,即课堂教育与社会理论的关系,以课堂为主题,经过理论将理论深化。

千里之行,始于足下",这近一个月长久而又充实的实习,我以为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上任务岗位也有着很大协助,能够防止我毕业后的眼高手低景象。向别人谦虚请教,恪守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的根本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习气也要在实际生活中不断培养。这一段工夫所学到的经历和学问大多来自指导和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻理解到,在任务中和同事保持优良的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是古代社会的做人的一个最根本的成绩。关于本人这样一个即将步入大学面临走向社会的人来说,需求进修的东西很多,他们就是最好的教师,正所谓"三人行,必有我师",我能够向他们进修很多学问、道理。

在此次的实习任务中,我严守职业品德标准,认真完成了指导交给的各项任务,利用进修到的理论学问投入到现实的任务中,利用本人学到的学问处理现实中发作的成绩,利用本人的特长为企业进步效率。做好了本人的本职任务的同时,带头做出了一些如清扫卫生等各个方面的义务劳动,利用本人的组织协调能力,使得本人和员工之间的任务合作默契,进步任务效率,遭到指导和员工的好评。

经过这次的实习,我对本人的专业有了更为详尽而深刻的理解,也是对这几年大学里所学学问的巩固与使用。从这次实习中,我领会到了实际的任务与书本上的学问是有一定间隔的,并且需求进一步的再进修。虽然这次实习并没有真正接触到企业的高层管理,业务有的与企业管理联络并不是太紧密。但是,这协助我更深层次地理解企业运转的模式,对专业进修和今后的任务提供了极大的协助,使我在企业管理专业方面,不在局限于书本,而是有了一个比较全面的理解。俗话说,千里之行始于足下,这些最根本的业务常常是不能在书本上完全理解的,所以根底的实务特别显得重要,特别是目前的就业情势下所反映的拥有理论的任务经历的合作力要远远大于仅仅局限于理论学问。从这次实习中,我领会到,假如将我们在大学里所学的学问与更多的理论分离在一同,用理论来检验真理,用我们的实际动手操作在真正理解和进修我们进修过的理论学问,这才是我们进修与实习的真正手段。

社会理论是每个大先生必需拥有的一段经历,他是我在理论中理解社会,让我学到了很多在课堂上根本就学不道的学问,也打开了视野,长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的根底。我想,作为一名大先生来说,建立本身的十年发展方案已火烧眉毛。 很快,一个寒假又过来了,面对最初半年的校园生活,想着刚刚过来的最初一个寒假,紧张沉默之后更多的是感慨,印在脑海里的每一个脚印都是那么的深,真的说不出是什么觉得,伴着工夫,就像是在和本人的影子赛跑,不能够从实在的两面去看清它,只是经意不经意的感受着有种东西在过来,也许更适合的只有那句话:时不待我,怎可驻足。一个月,短短的一个月,说不上是每一份经过都会成为内存,但紧张沉默之后更多的的确是感慨。

最初,非常感激临沂市中裕燃气公司给我这样一个宝贵的实习机会,让我对社会、对任务、对进修都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上任务岗位增添了决心,让我在大先生活中留下了美好的一页!

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