测井党委工作报告

篇一：测井年终工作总结

1、测井工作量

本次测井时间为20xx年11月26日，实测深度184米，测斜点5个，可采煤层1层，具体测井数据如下表：

2、使用仪器设备及刻度本区使用的仪器设备为陕西渭南煤砖专用设备厂生产的tysc-3q型车载数字测井仪和上海地质仪器厂生产的jjx-3a型井斜仪。定期按规范对仪器进行各级刻度调校，井场刻度、校验结果均符合测井规范要求，并记录在各孔《数字仪井场检查记录表》中。测井资料在室内采用河北省邯郸市工业自动化研究所开发的煤田测井处理程序clogpro v2.0。

3、选取的测井参数及技术条件根据勘探区内煤岩层的地质、地球物理特征和本次测井所要求的地质任务及以往测井的成果，本区选取了全孔测量：长源距伽马伽马（源距为0.35m）、短源距伽马伽马（源距为0.20m）、

三侧向电阻率、自然伽马及声波测井。工程测井包括：井斜和井径。采样间隔为0.05m，按规范要求提升速度均低于最低提升速度，本次测井使用的源种为137cs，源强为56mci，放射性活度为2072mbq。

4、测井定性、定厚解释原则煤层定性依据视电阻率、密度、声速曲线的高幅值和自然伽玛的 低幅值而定。煤层深度和厚度的解释在1：50曲线上进行。对于可采煤层、伽玛伽玛曲线用相对幅值的1/3—2/5分层定厚，视电阻率曲线依据根部分离点解释，声速曲线和自然伽玛曲线则以相对幅值的半幅点分层定厚。对不可采煤层在1：200曲线上进行综合解释。对孔内岩性的划分，以自然伽玛曲线和视电阻率曲线为主，参照其它各参数曲线并结合勘探区地质特点在1：200测井曲线上进行综合解释。

5、总结

本次测井工作选择测井参数和技术条件合理，工作方法正确，质量较好，所获资料可靠。

篇二：测井工程车驾驶员技师工作总结

我是测井公司三分公司一名普通职工，工作单位在队。从事测井工程车驾驶和车截发电机操作管理一职。我所在的小队是一支战斗力凝聚力强、能吃苦打硬仗的铁人式队伍，我有幸成为这个集体的一员。在领导的鼓励和同事们的支持和帮助下，在实际工作中不断进歩，顺利通过了大庆油田组织的驾驶员技师考核，同年12月被公司聘为正式技师。现针对近年来的工作进行一个总结。

一、对工作的认识

从事多年的驾驶测井工程车工作，常年奔跑在油田各个地方，风餐露宿，我非常清楚从事这行的重要性和危险性。首先在驾驶技术上不断严格要求自己，通过向老师傅技术尖子学习，掌握熟练的技能，并通过业余时间学习车辆维修的一些新知识和新技术。不断提高自己技能水平，在小队从身作则，起好“传帮带”的作用，服从领导安排踏实工作，特别是在多年工作中、清醒的认识到行车安全是企业之本，是我们驾驶人员的生命之本，所以在行车安全和施工过程中一直长期不懈的追求“只有更好没有最好”坚持大胆的自我约束确保了测井工作的顺利进行。

二、主要工作表现

1、例如：我们在冬季氧活化测井工作中经常会遇到因天气寒冷气温低，防喷管喷出来的水冻住了吊车大钩和钢丝绳，防喷管放不下来仪器换不了拿不过来，钢绳跳槽是氧活化测井工作不能正常下去的一系列问题，本人针对这一困扰多年氧活化测井不能正常施工的问题通过和心的观察，多次反复的实验终于设计出一种能防结冰，防跳槽、吊钩能上下自如起下，吊钩滑轮防结冰装置，一举解决了冬季寒冷天气因吊钩滑轮结冰影响氧活化测井不能正常施工的问题缩短了氧活化施工工期此装荣获测井公司五小成果二等奖或公司和二分公司有关领导的好评。

2、小队测井声变地滑轮技改当年我公司发生一起恶性生产安全事故。一名井口在声变施工中，在井口边脚下一滑跌倒时慌忙之中双手胡乱一划，左手碰到电缆上被带入井口地滑轮里4指被绞段的血的教训，针对这一事故分公司领导指示我们必须改造一下井口地滑轮。能不能在地滑轮上设置一种防护安全装置。我在很短的时间里设计并经多次使用改装听取同志们许多建议，经过十多口井次使用实验，最终在全分公司声变队、氧活队全面推广，保障了测井施工人员的人身安全。

三、今后需加强的工作

作为一名技师在安全生产上要有大局观念，不断督促引导大家养成良好的驾驶行为的安全素养，开车前养成记好安全带，在井场施工中规范油工控好警示节发电车接好，接地线防止漏电，使大家在安全的基础上，保证顺利地完成任务。在技术上要多帮助新来的同志，在队里遇到技术困难时，要勤于思考多和大家沟通，知难而上，并且克服工作中急躁的毛病，加强驾驶和修理知识、文化知识学习、提高自身素质修养、并积极模索队里设备，因‘老、旧、过’需要改造的一些可行方法、提高施工效率。总结工作是为了更好的进步，我正步入工人梦寐以求的目标：驾驶员技师，我从内心感谢测井公司各级领导对我们工人的关注和关心，我相信在领导的正确指引下，同事的帮助支持下我有信心干好以后的工作。 工作总结一年来，在领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职、扎实工作，对照规定的工作计划积极主动，强化落实顺利地完成了自己所承担工作任务。全年共测声变670口井，产值多万元。在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习不断提高政治思想水平积极参加单位组织的各项政治活动，认真学习领会xx大和xx届三中全会精神。坚持以“xxxx”重要思想和科学发展观武装头脑，指导实践和推动工作。通过学习使自己的政治思想水平得到提高，增加了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业干好本职工作作为一名测井小队测井工程车驾驶员，为一线和测井小队服务，促进着单位工作的正常开展。在一线工作中起着重要的作用。

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增加时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、坚守“安全第一”的原则，确保行车和发电安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守分公司的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时立即入库存放，下车后锁好车门呢，关闭电源。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻调高警惕，严格遵守规章制度，杜绝任何安全事故的发生。

3、爱车如己，注意保养，定期检查，定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车基本结构和工作原理，在行车中发现异常，尽量照出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶，行车前缕清地形路线，少跑冤枉路。在行车中做到不急加速，不急刹车，不强行汽车，避免不必要的高速行车和高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作。回顾以往工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比于其他先进同志相比有较大差距。今后我将严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务。在确保行车安全加强节约，注意防火防盗的基础上进一步做到热情服务，礼貌待人，文明行车。在领导的关怀下和支持在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。

篇三：2017年测井监督工作总结

我们在站领导的带领下，认真学习油田公司、采油一厂的有关文件政策，严格执行廉洁自律承诺，严格把关，秉公尽责，提高工作效率。测井监督岗全体员工转换工作思路，围绕提高测试成功率，进行强化现场监督，现场监督发现问题自己能解决的及时协调解决，对于重大事情请示领导进行协调解决，对于测井中出现的问题进行重点抓、抓重点，有效的提高了测试成功率。

一．2017年工作量完成情况：

二．测试、测井方面主要做的工作：

2017年，在工作方式上转变观念，对于投捞调配中存在问题的井进行分类管理，比如：钻井影响的、单流阀漏失的、全井无流量的等等，我们把这些井分类统计，然后和注水项目部、开发地质研究所协调分类解决，这样，工作起来思路清楚，有条不紊，解决问题的效率也高，对于遇阻的井我们结合作业起管柱查原因，了解遇阻原因。我们加强现场监督，重点放在投捞调配施工监督上，现场发现问题及时协调解决，对于个别问题井，通过和测试公司协商，换不同的队伍或采取不同的方法进行施工来达到调配成功。我们每天坚持每口井必到现场，以便了解每口井的最新情况，尽可能保证每一口的施工能顺 利完成。通过这些工作使我们在2017年的工作完成情况较好。我们加强同开发地质研究所，注水项目部，以及测试公司的沟通协调。对于现场存在的问题，不管是我们自己发现的还是测试公司反馈的情况及时记录，并和注水项目部、开发地质研究所协调解决，力争尽快解决问题，不影响测试、测井施工。同时我们也加强与我们内部修井监督岗的沟通，保证工程测井、静压等及时施工，测井完成后及时通知修井监督岗，确保修井作业的按时完成。2017年我们努力做好生产测井的监督工作，督促测试单位对于生产测井及时测试，2012年的生产测井完成情况较往年同期高。我们对定点井静压测试也加大监督力度，对于遇阻的井，想办法协调解决以便完成测试。 为了加强基础工作管理，我们通过《测井监督管理系统》软件，输入每天的测井完成纪录，并按照不同情况进行分类管理，随时针对不同情况进行查询，做到每口井只要施工过的都有据可查，这样就更准确的掌握了每口井的施工情况。

三．2017年测试、测井工作中

存在的问题：

1. 投捞调配完成率较低的还是深层和中浅层，主要问题是遇阻。 2. 产出剖面完成率较低，主要是偏心转不动以及没有偏心井口的问题。

四．下一步工作打算

在以后的工作中，我们要进一步加强理论知识以及技术方面的学习，提升我们的自身素质，加强我们现场的监督协调能力。在技术上和有关部门特别是测试公司协商研究解决遇阻井的问题，加强各方面紧密配合，提高成功率。对于深层和中浅层经常遇阻井，在进行作业过程中对起出管柱进行检查，分析查找原因，提出切实可行的解决办法。我们要总结经验和不足，提高协调解决问题的效率，进一步提升测井完成率。总之，2017年我们将继续转换工作思路，把

工作落实到岗位，加强岗位人员素质培养，使测井监督工作再上一个新的台阶。