市场调查报告通用14篇
随着社会不断地进步，我们使用报告的情况越来越多，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么什么样的报告才是有效的呢？下面是小编精心整理的市场调查报告，仅供参考，欢迎大家阅读。
市场调查报告 篇1
为全面了解我市道路运输市场发展现状，理清车辆技术和维修市场管理思路，创新行业管理理念，树立行业形象，引领车辆技术和机动车维修行业健康有序发展，促进道路运输业又好又快科学发展。根据河南省交通厅道路运输局《关于开展“车辆技术和机动车维修市场管理”》专题调研及《“道路运输市场诚信体系建设”协助调研工作的通知》要求，我处及时成立了
调研领导小组，抽调骨干人员，深入基层、深入一线，按照查实情、找问题、理思路、转观念、提措施、谋发展的总体思路，全面了解我市车辆技术和机动车维修市场管理现状，找准发展中突出的问题和矛盾，梳理管理观念和工作重点，通过召开座谈会、问卷调查、实地调研等方式，广泛征求行业和社会各界的意见建议。这次调研活动共向运输企业、维修企业、运输车户、汽车检测站和社会各界发放调查问卷850份，收回801份。其中道路运输车辆技术管理调查问卷279份，机动车维修市场管理调查问卷220份，道路运输市场诚信体系建设运管机构调查问卷50份，道路运输诚信体系建设道路运输企业调查问卷261份，市县(区)召开各类座谈会9次。经汇总整理和平时市场监管过程中掌握的情况，较全面的反映出我市道路运输车辆技术管理和维修市场管理的现状。城市公交车辆和出租车还未纳入市交通部门管理，不在这次调研活动范围。现将调研情况汇报如下：
一、市机动车维修市场的基本情况
市目前道路运输车辆81905台，机动车维修企业(户)314家，其中一类28家，二类107家，三类179家.从业人员4172人，其中工程师18人，技师30人，高级工1101人，中级工1193人，初级工58人，各类维修及检测设备7253台，维修救援206人，救援车辆76台，全市年维修能力484476台次。机动车综合性能检测站7家，从业人员162人。年检测能力255000台次，实际年检测能力114739台次。从整体看，市辖区内一、二、三类机动车维修企业门类齐全，车辆各类维修在当地均可完成。市五个县、市均有一家车辆综合性能检测站，保证了车辆检测维护及时方便的进行。基本上满足了社会和道路运输车辆的需要。汽车维修业的发展壮大，为我市道路运输行业的发展和社会经济的快速增长作出了积极贡献。据统计，全市机动车维修市场和汽车综合性能检测市场为社会解决就业岗位6500个，年产值约9.6亿元，有效拉动社会消费增长，为市第三产业的发展起到了推动和促进作用。
二、市机动车维修市场管理和车辆技术管理的主要做法
(一)机动车维修市场管理的主要做法
1、严把市场准入关口。按照《机动车维修企业开业条件》，对新增机动车维修企业逐项对照审核，有效阻止不符合资质条件的维修企业进入市场。对现有的维修企业，达不到规范要求的，通过年度质量信誉考核逐步得到完善，有效促进了维修企业在规模和档次上的提升。
2、严格维修企业经营行为的监管。从全省开展机动车维修市场整顿活动起，在全市的维修企业中，对进厂检验、过程检验、竣工检验、维修材料单、维修合同等有关原始凭证实行备案制度，各类制度统一制作上墙，维修工时、收费标准、质量保证期、服务承诺、投诉电话等向社会公示，接受社会监督，有效的规范了维修市场的经营行为。
3、鼓励汽车4s、3s店的发展。由于汽车4s、3s店的内部的规范管理，服务质量、人员的培训、专业化的技术水平等受到了社会的普遍认可，为行业管理部门加强维修市场的监管起到了很大的帮助和推动作用。我市行业管理部门鼓励有实力的一、二类维修企业发展4s、3s店。近两年来全市发展汽车4s、3s品牌店20家，为维修市场注入了新的技术力量，保障了社会新车型的维修需求。
4、加强对从业人员的培训力度，不断提升人员持证上岗率。按照开业标准，新批一、二类维修企业从业人员持证上岗率达不到60%、三类维修企业从业人员持证上岗率达不到40%的均实行先培训后开业，对现有的维修企业从业人员持证上岗率达不到规定要求的，限期整改，年度达不到要求的降低质量信誉等级。目前全市维修从业人员持证率已达63.1%，保证了每家一、二类维修企业，具有总质量检验员、质量检验员1—2名，价格结算员1名，主要工种基本上保证有1名中级工以上的技术人员，为提高维修服务质量打下了坚实的基础。
5、积极推进机动车维修救援网路建设。按照河南省交通厅道路运输局《关于印发〈“96520道路运输公共服务热线”管理制度(试行)〉的通知》和《关于促进我省机动车维修企业快速健康发展的意见》的文件精神，我市积极开展机动车维修救援网络建设。目前，全市共20家维修企业开展了维修救援服务，维修救援人员206人，救援车辆76台，机动车维修救援服务覆盖市辖区(县)。另外，还有其他企业加入了上海大众公司、北京大陆、北京蒙迪尔、华夏、省广播电台等救援服务网络，基本满足了我市维修救援需要。机动车维修救援网络的建设，全天候为社会提供服务，经济效益和社会效益普遍提高，树立了良好的行业形象。
6、加快汽车快修业的发展。一是在现有一、二类维修企业人力资源、设备资源的基础上开展快修业务，对一些小修业务建立绿色通道，随到随修。二是汽车4s店开展快修业务，抽调专人负责快修业务，鼓励4s店质保期满后的维修服务，走出4s店，简化繁杂的
各种手续，开展快修服务。三是采取预约或上门维修服务，满足不同客户的服务要求。
(二)车辆技术管理的主要做法
随着各级政府对安全工作的高度重视，我市道路运输管理机构逐步完善道路运输车辆技术管理制度，采取了一些有效措施，为市近几年道路运输安全提供了强有力的保障。其主要做法和工作经验有以下几个方面：
1、紧紧围绕道路运输车辆技术管理的关键环节，切实搞好道路运输安全保障工作。按照定期检测、强制维护、视性修理的原则，管理部门严格车辆技术管理，加大对道路运输车辆强制维护的监管力度，对不按时进行维护检测的车辆坚决处罚，以来，漏检漏维车辆明显减少，大大提高了道路运输车辆上线检测率，目前定期上线维护检测的在营运车辆保持在98%以上，有力的保障了道路运输车辆技术的可靠性。
2、加大对道路运输车辆进行二级维护维修企业的管理力度。为了做好车辆技术保障工作，市处在全市维修企业中，根据企业设备条件、技术力量、社会信誉等方面择优筛选了44家作为道路运输车辆的定点维护企业，取消了3家达不到从事二级维护业务资质条件的维修企业的资格。市处按照国家《汽车维护、检测、诊断技术规范》(gb18344)标准，统一制作板块下发到从事二级维护的企业上墙公示，由全社会来监督的企业的作业行为，并且不定期对二级维护企业作业情况和竣工合格证使用情况进行抽查。近两年对5家违规企业进行了处罚或限期整改处理，规范了二级维护作业行为。
3、长期在外经营的车辆，委托外省市监管。为了做好对道路运输车辆的技术监管，不留管理空档，对于长期在外地经营的车辆，由市处开据委托函，委托当地运管部门实施监管，车辆回原籍时带回在外地维护检测竣工合格证和汽车综合性能检测报告单，有效的填补了因监管缺失而造成的漏洞。
4、认真做好车辆技术等评工作。为了杜绝不合格车辆参与道路运输经营活动，严格按照《营运车辆技术等级划分的评定要求》的规定对不符合技术等级要求的危险货物运输车辆、跨区经营的旅客运输车辆及时淘汰或调整运营线路，确保人民生命财产安全。
5、严格汽车综合性能检测站检测经营行为的监管。为了牢牢抓住车辆技术管理的关键环节，我们把汽车综合性能检测站的检测行为，作为管理工作的重中之重，严把车辆技术安全的最后一道关口，定期对检测站的检测设备联网情况、检测报告单签发、档案管理及检测行为等四个方面进行检查，对存在问题的检测站责令限期整改，有效保证车辆技术数据的准确性和真实性，促进了二级维护企业作业质量的提高。
三、市机动车维修市场及车辆技术管理现状及存在的问题
(一)机动车维修市场现状及存在的问题
随着汽车拥有量的不断增加和道路运输行业的快速发展，近年来，汽车维修市场从小到大、从少到多，从市区、县到乡镇和交通主要干道两侧，已初步形成了以一类企业为骨干，二类企业为基础，三类企业为补充，多种经济成份并存，内容齐全的汽车维修网络。
虽然通过近几年省市运政管理部门大力加强市场整顿，规范管理和诚信体系建设措施落实，维修市场管理工作取得了一定的成绩，为全市道路运输业和维修市场的发展奠定了良好的基础，但也存在一些问题，主要表现在：
1、维修市场结构复杂、布局不合理，与保障社会的需要相差甚远。目前市维修企业呈现一类维修企业90%、二类维修企业70%、三类维修企业80%集中在市、县郊区，机动车维修保障能力呈现出过剩的局面，而乡镇二类以上维修企业较少，保障能力明显不足。三类维修企业在市区遍地开花，呈现出数量多、规模小、分布散、实力弱、效益差等特点。特别是市区沿街路边摊点已发展过剩。由于多种因素制约，维修市场布局缺乏长期规划，三类维修业户盲目增长，一方面维修保障能力过剩而另一方面县、乡镇汽车维修难等矛盾比较突出，能力结构和布局不合理，不适应维修需求和形势发展的需要，加之无证、超范围经营的无序冲击，各汽车维修企业价格竞争十分激烈。
2、工程技术人员数量不足，从业人员素质跟不上社会发展需求。随着我国汽车行业的快速发展，伴随着汽车维修业的兴起和发展，吸纳了大批的从业人员，许多不能接受继续教育的初、高中生和企业下岗人员及农村剩余劳动力进入了维修市场，这些从业人员缺乏专业培训，文化素质参差不齐，专业知识、维修技能、职业道德远远跟不上市场发展需求。目前，全市四千多名维修人员中，经过专业技术培训的不足40%，而且受过中等以上文化程度教育或专业技校毕业的所占比例不足20%，全市维修从业人员中具有汽车专业高级职称的没有一人，具有中级职称的只有18人，技师30人，除部分4s店维修技术骨干定期参加厂家培训外，大部分从业人员技能均为师傅带徒弟形式，自由式摸索中提高，成才周期长，现代的检测设备、维修设备只能由少数人操作，大部分技工只能从事普通车辆的维修。维修过程中比照师傅传授方式，过份依赖经验判断故障，盲目拆卸零件，没有完善的作业程序，工作效率和维修质量得不到保证，往往容易产生质量纠纷。技工人员素质的偏低严重阻碍了新技术、新工艺的推广，影响了维修企业整体质量的提高。
3、维修市场监管缺少有效手段，不正当竞争影响维修市场的健康发展。一是无证、超范围经营者影响维修市场健康发展。目前全市三类维修企业经道路运输管理机构审批的企业有179家，而没有经道路运输管理机构许可，但经过工商部门许可从事汽车配件经营又不同程度地参与汽车维修业务的门店有数百家，这部分门店人员成份复杂，经营方式多样，有些以销售配件形式经营，有些是集中在汽配城集约经营，经营者为追求利益的最大化，欺诈消费者、使用伪劣配件的现象普遍存在，由于缺少必须的检测设备，维修质量没有保证，维修质量纠纷调节难度大，市场监管阻力大。二是维修价格不正当竞争，影响维修市场的健康发展。机动车维修企业均为了各自的经济利益，争抢车源，相互杀价。三类维修业户超范围经营，造成市场恶性竞争。一类、二类企业投入资金量大，资金回报周期太长，没有一定经济实力的企业无力更新检测、维修设备，进行技术改造，造成长期维持着现有的厂房、经营场所，设备陈旧，技术落后的局面，影响了维修市场的健康发展。三是市场监管缺乏有效手段。自从取消维管费后，机动车维修发票不再由行业主管部门发放，部分维修企业不经行业主管部门审批就可以申领营业执照，感觉道路运输管理机构不再是主管部门，认为平时的监督检查是给企业找麻烦，不配合管理。尤其一些县区削弱了市场管理力量，人员充实到其他岗位上，有些县区维修股只设一人，有些干脆由主管领导负责，存在领导重视不够，监管不到位的现象。
4、维修企业人员培训落实难，持证率低。近年来，随着国家《道路运输从业人员管理规定》的颁布实施，省、市运输管理机构加大了对从业人员持证上岗的监管力度，机动车维修人员培训工作得以加强，持证上岗率与前几年相比有了一定的提高，但也存在一些问题。主要表现在：一是机动车维修企业对管理部门组织的培训积极性不高，培训工作不好落实。按照《机动车维修业开业条件》，持证上岗率必须达到60%，一类维修企业从业维修工作人员多的100人，少的也在40-50人，二类企业多的20-30人，少的也在20人左右，培训费用占其利润不小的份额，维修企业不愿出资。维修工认为给老板干活，自己出费用参加培训，很多人员不情愿，培训工作不顺畅，培训人员落实难。二是培训机构的培训水平不高。目前中国的汽车行业发展很快，加之中国的汽车品种繁杂，新技术、新工艺、新材料、电子技术在汽车行业的应用很快，培训机构的教学人员跟不上汽车技术的发展变化，教学内容还局限于老车型、老技能，培训没有针对性，实用性不强，这是组织培训难的原因之一。三是机动车维修市场竞争激烈。维修企业间相互挖墙角，企业一方面想留下人才，但又怕技术人才流失参加技能培训不积极。另外，就市目前的经济发展水平与沿海地区和一些大城市相比，工资待遇较低，维修技术人员工资差别很大，一部分维修技术人员在当地经过几年磨砺具有一定的技术水平后跳槽到外地发展，当地留不住技术人才。四是由于国家对汽车维修行业部分工种缺少职业技术评定标准，汽车喷漆、钣金、电工等培训很难实施，这些工种在机动车维修行业的地位比较重要，维修企业和从业人员对此类培训要求还比较迫切，矛盾较为突出，作为市级运政管理机构无力解决。四是三类维修业户从业人员无证上岗现象突出。从市的情况看，三类业户大部分分布在市、县郊处道路的主干线，车流量较大的道路两侧或汽车配件销售地。经营场所、维修设备简陋，经营业户没有长期经营的打算，绝大部分属于无证经营，维修人员大多是学徒工或技术力量不强的维修人员，工作环境、工资待遇很难栓心留人，人员培训难度很大，继续教育更无从谈起。
(二)道路运输车辆技术管理存在的问题
国家制定的《汽车维护、检测、诊断技术规范》中将汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护，其中二级维护是由专业的维修企业实施，属于强制维护，必须按期进行，二级维护检测也是道路运输管理机构进行道路车辆技术管理监管的重要手段。按照其“视性修理、强制维护”的原则进行车辆技术管理，在调研中我们认为道路运输车辆技术管理还存在以下几个方面的问题：
1、车主对二级维护的重要性认识不足，对二级维护检测积极性不高。目前从事道路运输的车辆基本上均属个人所有，车主为了发挥车辆效益的最大化，通常一部运输车辆聘用几个驾驶员，人员休息，车不停运，平时的日常维护很少进行，车辆出现问题时才集中进行修理，存在很大的安全隐患。由于运输市场供大于求，能找到长期货源很不容易，许多车主认为只要能跑就不维护，有时宁愿超期接受罚款，也不愿意放弃挣钱的机会。
2、二级维护作业项目与收费失调，存在只收费不维护或偷减作业项目。根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》要求，二级维护作业项目全部完成至少需要30几个工时，按照目前市场工时定价收费需-3000元，而河南省财政厅、交通厅1998年制定二级维护的收费标准为120元，这样的收费根本不足以完成所有的作业项目，维修企业干着赔本买卖进行维护，二级维护只能流于形式。个别企业只图效益，不讲质量，不讲社会效益，只收费不维护或任意减少规定作业项目，弄虚作假，只要交钱就给车主开据维修竣工合格证的现象时有发生。
3、道路运输半挂车辆漏维漏检问题突出。随着国家提倡发展大型运输车辆、多轴运输车辆，近年来半挂车数量增长迅速。挂车是否按牵引车的维护周期进行维护、检测、等级评定，没有明确规定，道路运输管理机构在监管过程中无法可依。目前市从事道路运输的半挂牵引车按照规定的周期，每年维护四次，挂车每年二次。从事道路运输经营活动时挂车和牵引车为同一有机整体，存在机件磨损、消耗或报废的现象，挂车维护的间隔时间过长。这种情况长期下去，将会给道路运输埋下安全隐患。
4、道路运输管理机构监管乏力。无论是《道路运输条例》还是《机动车维修管理规定》都要求运管机构加强对维修企业和综合性能检测站的监管，但是道路运输管理机构对维修市场的监管缺少必要的手段，实际上靠道路运输管理部门管理只能流于形式，打击只收费不维护、虚假维护行为，执法难度大，难以落实。对维修市场和综合性能检测站监管是项专业性很强的工作，在实际工作中，管理部门专业技术管理人才匮乏，而上级主管部门又很少举办有关培训和讲座，致使管理力量薄弱的问题长期得不到解决，是监管落实不到位的原因之一。
(三)机动车维修救援网络发展存在的问题
机动车维修救援网络建设，是社会发展的需求，也是维修保障能力的体现。通过近几年的实施存在以下问题：
1、机动车维修救援企业独立运作，各自为战是维修救援的主要形式。维修企业救援围绕固定的车型进行服务。例如4s店维修救援只服务于自己的品牌车辆，对于其他车型，维修技术力量、检测设备不能满足维修救援的需要。
2、维修救援没有规范的收费标准，收费随意性很大。
3、维修救援缺少操作规范，存在安全隐患。
4、政府、行业管理部门发展救援网络扶持力度不大，无相关配套政策支持措施。
(四)汽车快修业发展存在的问题
1、汽车快修业的开业资质条件没有法规依据，管理部门审批许可操作困难。
2、快修店设备简陋。由于缺少规范的开业条件，被一些三类维修业户利用进行超范围经营，或被无证经营者打着快修的旗号使用伪劣配件欺诈客户，维修质量难以保证。
3、政府在汽车快修服务方面政策支持不够。汽车作为当今社会人们生产生活的重要组成部分，社会急需汽车快修服务深入社区或大型住宅区以实现方便快捷维修服务，适应人们快节奏的生活，而政府在市政规划中这方面表现为空白，汽车快修服务难以深入百姓日常生活。
四、车辆综合性能检测站管理情况
(一)、车辆综合性能检测站基本情况
我市目前有汽车综合性能检测站7家，其中经省技术监督部门许可7家，按照国家《汽车性能检测公司通用技术条件》gb/t17993-标准，全部达到规定要求，检测仪器设备取得省技术监督局cma认证资质，在省技术监督局核定范围内经营，从事汽车检测业务，取得省技术监督局安检机构和省交通厅道路运输局检测员上岗资质。按照国家《汽车维护、检测、诊断技术规范》规定项目和《道路运输车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》及《营运车辆综合性能要求和检验方法》规定的标准进行检测，严格按照省物价部门规定的标准收取检测费用，出具全省统一的检测报告单，按规定建立了一车一档的综合技术档案。
(二)、检测站管理工作的主要做法
1、认真落实持证上岗制度，按照有关规定和要求从事车辆综合性能检测的人员，必须经过培训合格后持证上岗。为了保证综合性能检测人员熟练掌握有关检测项目、检测程序、检测方法，市运管处统一组织分期分批进行全面培训，经考试95%以上的人员取得上岗资格，确保汽车检测有序进行。
2、为规定的检测项目各种信息数据符合检测标准，对检测质量和数据实行质量负责制。
3、监管部门定期对检测站的经营行为、收费标准、检测数据的准确性进行抽查，发现不规范的行为及时责令改正。
(三)、检测站管理存在的问题
1、大部分车户对汽车综合性能检测的检测项目不了解，看不懂检测报告单，车主不能实施有效的监督。
2、由于受检测设备条件限制，一部分特种运输车辆，不能上线检测，只能依靠目测和路试的方法进行，不能保证检测数据的准确性。
3、个别检测站内部管理有漏洞。检测系统软件管理不严格，让虚假检测或不上线检测行为有机可乘。
4、供大于求的矛盾突出。汽车综合性能检测站实行的是社会化经营，市汽车综合性能检测市场发展迅速，除集体企业投资建设七家监测站外，另有两三家民营企业投资兴建综合性能监测站已进入设备调试阶段。汽车监测站的数量已出现供大于求的情况，如果任其发展，势必像维修市场一样呈现恶性竞争局面，出现虚假检测，给道路运输车辆安全行驶埋下祸根。
5、监管力量薄弱。汽车综合性能检测站由技术监督部门行政许可，道路运输管理部门只根据其检测能力对营运车辆进行委托检车，不具有行业监管职能，手段有限。另外，对汽车检测站检测行为的监管，是一项专业技术性很强的工作，就目前道路运输管理机构管理力量来讲，无论专业知识还是技术能力对其检测能力和检测过程都很难实施有效的监督。
五、推动道路运输车辆技术管理和机动车维修业健康发展的整体思路、建议及工作措施
(一)、道路运输车辆技术管理的建议及政策措施
1、建议修订《汽车维护、检测、诊断技术规范》中不符合汽车技术进步的有关内容。随着我国汽车工业的长足进步，新技术、新材料的应用，有些机件总成不需要拆件检修维护或是使用超出期限后没有维修价值的机件，应根据不同车型的技术参数，制定科学合理的间隔期限和维修项目，以保证二级维护的针对性。制定低速载货汽车、三轮载货汽车的维护、检测标准。低速载货汽车、三轮载货汽车参与道路运输的经营活动已成为不争的事实，长期脱离车辆技术管理给道路运输安全造成很大的威胁，国家应尽快出台相关维护检测标准，以便行业主管部门实施有效监管。
2、建议调整二级维护的收费标准。我省现行的二级维护收费标准是1998年制定的，我市严格按照此标准执行。按照目前二级维护项目规范要求，收费标准明显偏低。为维护劳动与报酬的合理性，应适当上调二级维护收费标准。
3、制定完善道路运输车辆技术管理规范，尤其是费税改革后部分脱离出运输公司的车辆的技术管理，制定严格的监管措施，避免长期漏检漏维。
4、加大汽车综合性能检测站的监督力度。实施监测设备微机与管理部门微机联网，实时监控，有效监督检测行为。
(二)、机动车维修市场管理的建议及政策措施
道路运输业的快速发展，给汽车维修市场开辟了更为广阔的市场空间，带来了新的发展机遇。针对目前全市维修市场存在的主要问题，应采取转变管理和服务意识、控制总量、合理规划、积极引导汽车救援和快修服务发展，进一步整顿市场经营行为等措施，突破现行的管理思路，开辟新的管理途径，努力提高维修质量，强化服务和行业自律，加强诚信体系建设，引导维修企业做大做强，进一步促进汽车维修业的全面协调发展。
1、增强管理和服务意识，统筹规划，促进机动车维修业城乡共同发展。随着车辆的日益增多，汽车维修市场的竞争将更加激烈，出现的新情况、新问题将越来越多。政府汽车下乡政策的出台，农村汽车保有量的增加，急需维修服务保障。作为管理部门应当适应行业发展形势，从根本上转变服务观念，统筹规划，合理布局，积极引导城市过剩的维修力量向维修力量不足的乡镇地区转移。对维修业户的发展进行必要的调控，在实行市场调节的同时，也要实行一定的行政管理，建设合理的维修服务网络。要根据交通部对汽车维修业的发展纲要，结合本地的实际情况，制定本地的汽车维修行业近期、中期、远期发展规划，有计划地开展工作，认真落实上级有关政策，保证维修市场供求保持平衡，达到总量控制的目的。在布局方面，科学规划发展市、县、乡维修厂、点，做到归类、归点、归片，以满足广大车主和过境车辆的修车需要，形成市区县有一、二类汽车维修作业能力，重点乡、镇达到二级维修作业能力，边远乡镇有三类维修作业能力的布局。彻底解决当地车主因地势偏、修车难的问题。
2、严格资格审核，把好市场准入关。一是要严格按照《汽车维修业开业条件》国家标准对新开业户进行审核，加强开业前的培训、指导。同时，要加大法律、法规、国标的宣传力度，广泛宣传汽车维修国家标准以及有关的法律、法规，让所有运输经营业户的维修人员认识法规的重要性，提高合法经营意识，以促使其按标准修车，依法经营。严格依照法规、规章的规定进行处罚，对条件较好的业户加以引导，对条件较差的业户坚决予以取缔，形成良好的汽车维修市场氛围。二是结合我市实际制定汽车维修行业管理和发展规划。积极引导现有的一、二类汽车维修企业，根据市场需求和自身实际引进先进技术、人才和加大投入，不断完善设备、设施，使其上规模上水平，改变“脏、乱、差”的形象。坚持并引导企业走强强联合、连锁经营，提高汽车维修行业的科技含量和维修质量。三是建议上级主管部门尽快出台汽车快修业的开业标准，为加强市场管理提供有力的法规依据。
3、加强培训，提高从业人员整体素质。一是要建立汽车维修行业管理与政府劳动部门管理相协调的汽车维修技工等级培训考核管理机制。尽快出台汽车维修技工(汽车电工、喷漆、钣金等工种)等级评定的有关标准，提高师资队伍素质和培训质量。二是要通过对从业人员年度诚信考核，促进新知识新技术的培训，推动从业技术人员对汽车维修高新技术的应用，及时掌握现代汽车新技术、新设备、新工艺，适应汽车工业技术快速发展。三是要加强对维修行业管理人员的培训工作，主要学习行业法规、检测诊断技术和质量管理知识，以增强法制、质量意识和提高行业管理水平，建设一支具有较好的政治素质，较高的技术业务知识的汽车维修管理队伍，为汽车维修业的健康发展保驾护航。
4、加强监督力度，规范经营行为。以维修市场治理整顿活动为契机，重点对无证经营、超范围经营、倒卖竣工出厂合格证、未按时参加年度审验等违法违章行为进行稽查和处理。并与工商部门密切协作，实行联合执法，打击一批无证非法经营、占道修车、配件经营部修车的“钉子户”，净化市场环境。严格执行各项规定，尤其要制止和纠正行业不正之风，严厉打击乱收费和使用假冒伪劣配件，欺诈蒙骗车户的违规行为，树立良好的经营信誉。严格落实汽车维修合同签订和质量保证期、服务承诺制度，对违反有关规定进行维修，出现严重质量事故，在社会上造成一定影响的企业和人员，不能姑息迁就，必须坚决取缔，予以公开曝光。
5、引导，促进我市维修业品牌建设。引导企业转变发展观念，加快维修业品牌建设，充分发挥自身优势，依靠科技进步，增加技术投入，更新设备，培养人才，引进人才，组建起点高、技术含量大的企业进入市场，促使老企业加快技术改造，增强竞争力。并要因地制宜，审时度势，根据企业自身的优势和特点，扬长避短，找准企业发展的突破口，走专业化发展的路子，以专业化的优势参与竞争，占领市场。
6、完善行业管理和企业内部规章制度建设。督促维修企业要重视建立健全进厂、过程、竣工检验制度、合同维修和出厂合格证制度。积极引导大型维修企业创造条件，做好准备，取得国际质量体系认证，以优良的质量求效益，求发展。同时，要充分发挥汽车综合性能检测站的功能和作用，强化车辆技术管理，确保技术状况良好，为道路运输安全提供可靠的技术保障。
7、建立诚信机制，完善信誉考核制度。根据我市机动车维修业的发展状况，必须做到发展与监管、规范与诚信并举。一是建立完善公告制度。在近年来的基础上，进一步建立完善公告制度，要求维修企业要按照有关要求，要在维修业户接待室公示企业工时单价、维修报备程序、维修经营许可证、诚信经营信息。积极引导汽车消费者如何正确选择维修企业，了解和掌握维护自我消费权益的方法，为消费者创造良好的修车环境。二是要充分利用汽车维修企业质量信誉考核制度的实施，严格实行记分制管理，行业管理部门可结合违章处罚，包括通过投诉渠道取得的信息和证据对违规行为进行的处罚，对违规的企业进行记分，并直接反应到年度服务质量信誉考核和各项资质评审中，与汽车维修企业的经营资格相联系，促使经营者自觉遵章守纪，
8、充分发挥行业协会应有的作用。协会的行业管理工作以国家法律法规为准则，以维护国家利益、行业利益为出发点，以开展各种服务为重点。作为行业管理部门，首先要积极引导协会加强自身建设，充分发挥协会作用，把一部分行业管理的职能转移到协会中去，建立完善行业自律机制，进一步强化行业自律，净化维护维修市场的经营秩序。并发挥桥梁纽带作用，沟通信息，提供咨询，调查研究，使行业主管部门能够准确把握市场动态和行业发展方向，为上级交通主管部门决策和制定规划提供依据，促进维修市场健康发展。其次要发挥行业协会作用，抵制个别保险公司理赔不到位、理赔要回扣、欺诈车户的违法行为，弘扬社会正气。
总之，要通过这次调研活动，积极探索适合全市道路运输车辆技术管理和机动车维修市场管理的方法和措施，逐步建立门类齐全、供需协调、规范经营、诚实守信、平等竞争、服务及时、保证质量并且与经济发展、区域布局、环境保护相吻合的现代汽车维修服务网络体系。
市场调查报告 篇2
为了深入了解郑州市居民家庭在食用油市场及花生深加工产品类市场的消费情况，特进行此次调查。调查由张朋承担，调查时间是20xx年7月20至7月23日，调查方式为访谈法调查，本次调查选取的样本是5个市场（黄河食品城、华中食品城、高新区合欢街市场、万客来食品市场、圃田小食品市场）。各项调查工作结束后，现将调查内容予以总结，其调查报告如下：
一、调查对象
本次调查选取的样本共有5个市场，分别是黄河食品城（农业路×东三街）、华中食品城（航海路中段）、高新区合欢街市场、万客来食品市场、圃田小食品市场）。
二、调查部分
＜一＞市场现状调查与分析
经过几天的走访调查，发现郑州食用油与小食品消费的市场现状如下：
1、郑州市场食用油消费的市场现状：一级豆油、精练玉米油、精练低度棕榈油等比花生油消费量大。分析其原因，
①一级豆油、精练玉米油、精练低度棕榈油等市场价位比较低，比较适合郑州的大众消费；
②花生油相对其它品种油价位较高，这在显示花生油珍贵的同时也决定了花生油较高的价位，单单较高的价位就把相当一部分消费者挡在了花生油的市场之外，另外花生油较高的价位预示着花生油里勾兑掺假的利润空间，这就致使广大消费者产生了市场上没有纯正花生油的错觉，这也是市场上花生油消费量小的又一主要原因。总之，从以上的情况来分析，消费者的消费水平是决定广大消费者食用食用油的类别与市场规模大小的主要因素，是否真正纯正是另一主要原因。
2、郑州市场小食品消费的市场现状：郑州市场上的小食品种类繁多、琳琅满目，竞争激烈，但对于新口味的小食品仍然具有相当大的市场空间。由于小食品较大的利润空间使得许多厂家纷纷上项目，其中也不乏许多小作坊式的工厂出现，致使市场上的小商品种类繁多、花样百出（锅巴、馍片、薯片、牛板筋、麻辣片、素羊肉串、芥末豆、烤馒头、油炸薯条薯片、花生豆等），但好些却是同一种小食品的不同品牌与不同规格的组合，因此虽然市场竞争激烈，但如果新口味的小食品口味独特、满足大众消费，且能同时拥有色、香、味具全的特点，还是拥有相当大的市场空间。
＜二＞消费者购买因素调查与分析
经过走访几个粮油与小食品批发市场，了解到消费者购买不同商品都有不同的购买因素或动机，具体如下：
1、消费者购买食用油的因素调查：首先因购买食用油的消费群体不同而存在着不同的购买因素或动机。
①个人消费群体，个人消费是一个消费量非常有限的群体，他的购买因素或动机因个人的收入水平高低不同而有所不同（收入高一点的消费者可能会选择花生油，因为它清香健康且营养丰富；收入稍低的可能就会购买大豆色拉等价位较低的食用油，甚至散装油）。
②集体消费群体，集体消费主要是指学校、厂矿企业等需要集中就餐的机关单位，他们的购买因素与动机就是用质量好的油，但必须控制价位在适当水平，因为他们也要核算成本，在这种情况下花生油也只成了他们的一种奢望，而一级大豆油很有可能就成了他们的必选
③单位消费群体，单位消费群体主要是指酒店、饭店、食品厂等自营单位，他们开设店面、建设工厂的最终目的就是赢取利润，所以食用油在作为他们生产过程中的一种原料，他们采用价位低廉大豆油、玉米油或低度棕榈油，而非价格昂贵的花生油。
＜三＞消费者购物时关注的其他因素及分析
经过调查以及自己买东西的经历，消费者购买不同商品除了有不同的购买因素或动机外，还存在有其它可能左右他购买思想的因素，这些因素主要是以下几方面，依次为口感、价格、品牌、质量、包装、广告等，这样就可以得出结论，生产厂商对小食品的口感与合理定价是十分重要的，创名牌、求质量、巧包装、做好广告也很重要。
三、结论与建议
＜一＞对于花生油市场情况调查的结论与建议
1、结论
①本市的居民消费水平还不算太高，在国内属于中等偏下消费水平，平均收入在1000～1500元左右，相当一部分居民还没有达到小康水平，生活在政府的低保范围之下，这是花生油打不开销路的主要原因。
②对于花生油目前的货源供应仍趋于紧张，预计后期国内花生油市场难以出现大的波动，总体走势将以高位震荡为主。国内花生油价位持续走高，也是花生油打不开销路的主要原因。
2、建议
根据市场的变化制定相应的营销策略，主要侧重于持续高价位走高端市场，同时注意宣传低温冷榨、倡导健康，走品牌战略。
＜二＞对于小食品市场情况调查的结论与建议
小小的零食，已经生出成千上万的变化，不断满足着人们简单的快乐，而人们也在这快乐中不断地刺激着这个数百亿的大市场。
1、结论
①新的口味主导——麻辣
近年来，麻辣特色小食品风味多样化，成为市场的主导，一直处于供不应求状况，市场每年将以30%的速度递增。
②主要消费群体——学生、年轻人
这些小食品主要以为主要消费对象，在全国各地的居民区小卖部、商场、超市、车站等地均有大量销售。
③存在的问题——质量卫生
目前小商品存在着一些不可忽视的问题，其生产的卫生条件差，产品质量不过关，滥用食品添加剂和非食品添加剂情况比较严重，特别在夏天，退货率比较高。同时，消费者盲目消费麻辣小食品，导致危害儿童的身体健康，给社会监督带来了很多难度。
2、建议
①公司依托雄厚的技术力量和先进的设备，在大量市场调研的基础上，通过不断调配后，为市场研制提供以下新的流行口味，如五香味、孜然味、麻辣味、麻辣鲜味、鲜虾味、番茄味、牛肉味、鸡肉味等。
②公司依托雄厚的技术力量和先进的设备尽快帮助解决小食品及其他食品的发霉、变酸、发臭、变味以及胀袋等质量问题。
市场调查报告 篇3
市场调查的内容涉及到市场营销活动的整个过程，主要包括有：
（1）市场环境的调查
市场环境调查主要包括经济环境、政治环境、社会文化环境、科学环境和自然地理环境等。具体的调查内容可以是市场的购买力水平，经济结构，国家的方针，政策和法律法规，风俗习惯，科学发展动态，气候等各种影响市场营销的因素。
（2）市场需求调查
市场需求调查主要包括消费者需求量调查、消费者收入调查、消费结构调查、消费者行为调查，包括消费者为什么购买、购买什么、购买数量、购买频率、购买时间、购买方式、购买习惯、购买偏好和购买后的评价等。
（3）市场供给调查
市场供给调查主要包括产品生产能力调查、产品实体调查等。具体为某一产品市场可以提供的产品数量、质量、功能、型号、品牌等，生产供应企业的情况等。
（4）市场营销因素调查
市场营销因素调查主要包括产品、价格、渠道和促销的调查。产品的调查主要有了解市场上新产品开发的情况、设计的情况、消费者使用的情况、消费者的评价、产品生命周期阶段、产品的组合情况等。产品的价格调查主要有了解消费者对价格的接受情况，对价格策略的反应等。渠道调查主要包括了解渠道的结构、中间商的情况、消费者对中间商的满意情况等。促销活动调查主要包括各种促销活动的效果，如广告实施的效果、人员推销的效果、营业推广的效果和对外宣传的市场反应等。
（5）市场竞争情况调查
市场竞争情况调查主要包括对竞争企业的调查和分析，了解同类企业的产品、价格等方面的情况，他们采取了什么竞争手段和策略，做到知己知彼，通过调查帮助企业确定企业的竞争策略。
市场调查报告 篇4
一、目前轮胎的现状
随着全球工业进程的加快，对轮胎的需求越来越大。中国轮胎工业发展到了高速发展时期，去年轮胎产量达到2.2亿条。其中出口占了较大的比重，轮胎出口量超过9000万条。出口轮胎货值以每年30%以上的速度递增，仅20xx年出口就超过了5亿美元。国内对轮胎的需求也是一样，随着近几年大批新车在使用两三年后步入轮胎的替换期，中国的轮胎产量可能达到更大的增长。相比全球十大轮胎公司在中国的迅速发展，中国本土的轮胎公司也毫不示弱，在中国轮胎的市场上，全钢轮胎依旧由国产品牌占据主导地位，尤其是在近两年，中国本土轮胎企业的出口得到了迅猛的发展。
我省的轮胎产业相当发达。据不完全统计生产各种轮胎的企业有30-40家，作为机动车辆轮胎需要强制性认证(3C认证)的厂家有20家左右，包括轿车轮胎、载重车轮胎、摩托车轮胎等生产厂家。还有十几家生产力车胎和自行车胎、划板车胎、玩具轮胎等工业和民用轮胎的企业。
我省生产轮胎的企业水平比较好的有中策橡胶有限公司，是国内橡胶轮胎有影响的企业，产品质量和产量名列前茅。在全球轮胎75强中排名第18位，20xx年公司再次进入中国企业500强行列(位列454位)国内轮胎企业排名前10中的第二位，其中的产品曾获得国优，商标为中国驰名商标，朝阳品牌是国家名牌产品。20xx年完成销售收入75.8亿元。实现利税总额5.4亿元。20xx年，公司产值将达到100亿元生产规模。
二、我国轮胎行业发展的势态和国外轮胎的差距
1、我国轮胎总产量中出口占的很大一部分。预计今年汽车轮胎产量将超过2.2亿条，轮胎出口量将超过9000万条。我国的轮胎生产发展受到国际轮胎行业的影响很大，必须重视国际先进国家橡胶行业的动态。
20xx年度全球轮胎75强中中国大陆的企业有18家，与去年15家的相比有所增加。在这18家企业中，绝大部分厂商销售额的增长率都在20%以上。这除了国内市场不断扩大的原因外，轮胎出口的显著增长也是一项不可忽视的原因。
根据中国橡胶协会统计出来的数据显示去年我国共出口轮胎6875万条，同比增长50.6%，其中10大国内知名品牌及合资企业生产的产品占出口总额的71.6%。中国橡胶工业协会会长鞠洪振认为，名牌企业经济效益要明显好于一般轮胎生产企业。其中国内的10大知名品牌轮胎企业创利税29.2亿元，而外资企业创利税17.7亿元，两者创造的利税总额占全行业的67.5%
2、美联邦安全机构日前表示，20xx年，轮胎将达到更严格的标准，包括更强的高速行驶、耐久力和低压等测试。
新的标准是自1967年以来首次修订。自从20xx年凡士通轮胎事件后，美国国会就要求美国国家高速公路安全局出台新的轮胎标准。美国国家高速公路安全局发言人表示：“毫无疑问，新标准将提高轮胎的安全性。”
据悉，轮胎厂商将从20xx年6月开始执行新标准。届时，轮胎厂商将花一笔费用改进其现有轮胎以满足新标准。美国国家高速公路安全局估计，届时有大约11%的轮胎要作改进以适应新要求，厂商的费用估计要达到3000万美元。不过，新标准实施后，每年至少可以减少4起死亡和102起受伤事故。新的标准内容：第一次要求轻卡包括皮卡、SUV和M?PV与乘用轿车一样采用相同标准;新的低充气标准要保证轮胎在20磅每平方英寸的充气状态下高速行驶90分钟而不出问题;轮胎每次必须在87、93和99英里每小时的速度下分别测试30分钟，而目前的测试速度则为75、80和85英里每小时，测试后，轮胎没有明显的胎面剥离和伤痕;为了测试耐久性，轮胎必须以75英里每小时的速度在85%的负载下行驶4小时，以90%的负载行驶6小时，以100%的负载行驶24小时。
美国将从20xx年6月1日起实施新的轮胎测试标准FMVSS139。届时，达不到新测试标准的轮胎将不能进入美国市场;已经进入美国市场的轮胎如果在抽检中不合格，将面临召回要求。这预示着中国出口美国市场的轮胎将面临新的准入门槛。
据了解，美国是中国轮胎最大的出口市场。20xx年，中国对美国出口轮胎以38%的速度增长，汽车轮胎出口量达2288.5万条，占出口轮胎总量的33%。其中，机动小客车轮胎出口美国1162.9万条，占出口美国轮胎总量的51%。因此，新的测试标准虽然在美国实施，但对中国轮胎影响将很大。出口已经成为拉动中国轮胎工业增长的重要因素，能否通过美国新的FMVSS139测试标准，将直接影响中国轮胎工业发展和出口前景。
该标准适用于所有额定总质量低于或等于4.5吨的车辆轮胎(摩托车和低速车辆除外)。其最大特点是安全参数比现行的FMVSS1109标准更加严格。如将对轮胎在低气压状态下进行高速试验，试验速度由每小时121千米、129千米、137千米增加到140千米、150千米、160千米;耐久性试验里程达到4080千米，增加了1.5倍;同时还包括轮胎脱圈、老化、透气性及道路危险性试验等。根据美国市场轮胎使用现状及性能表现，预计届时将有约11%的轮胎不能通过新标准。其中，约有2%-3%的轮胎不能满足新的高速试验，2%-3.5%的轮胎不能满足新的耐久性试验，6%以下的轮胎不能满足新的压力试验。
据业内专家介绍，新的测试标准将对中国出口美国的乘用胎、部分轻卡胎影响较大，尤其在高速性能要求方面对出口斜交胎影响更大。中国出口美国的轮胎一方面要满足新标准中的高速、耐久性等要求，另一方面更要增加轮胎质量的稳定、均一性，否则，新标准将使中国轮胎面临被要求召回的可能。
面对国际市场规则的新变化，中国橡胶工业协会会长鞠洪振提醒中国轮胎企业，美国即将实施的新标准及轮胎召回制度，不会对中国轮胎网开一面，必须在思想上和行动上给予足够重视。
据了解，在普利司通/费尔斯通轮胎召回事件的背景下，美国国会于20xx年11月1日颁布了TREAD法(运输业召回改进、责任追究和文件记录法规)。根据TREAD法，美国联邦公路交通安全管理局于20xx年6月23日公布了FMVSS139新的轮胎测试标准。届时，中国轮胎要进入美国，首先必须自己先按FMVSS139标准检测合格，然后做出检测报告提供给美国有关机构，在美国相关机构检测合格后，才有资格进入美国市场;进入美国市场的轮胎，如果在美国相关部门的抽检中不合格，则将在5个工作日内上报美国政府有关部门，决定是否召回。据估计，对轮胎制造商而言，每个轮胎模型的测试费用将高达76.4美元。
按照这样的势态，国内的轮胎标准和检验机构任务是比较重的，不仅要跟上国外的标准要求，而且要符合标准的的检验方法和检验设备，轮胎的质量管理机构对轮胎的监控任务也比较重。
3、高端市场被国外轮胎企业掌控。目前市场上经营的品牌大都是认知度比较高的国际品牌。如法国的米其林，美国的固特异的普利司通，韩国的锦湖和韩泰在市场上的销量也不错，其它品牌如佳通、横滨的销量也要好于国内的一些品牌。半钢轮胎市场的份额几乎全被国外知名品牌占据。
根据20xx年全球轮胎75强排行榜的资料显示，去年全球轮胎销售收入达到920亿美元，销售超过10亿美元的企业有12家，这12家企业的总销售收入占全球轮胎销售总收入的近81%，而这12家企业或合资或并购，纷纷打入中国的市场。
中国橡胶工业协会的琼伟华对记者表示，国外品牌的轮胎在中国市场上占据着很大份额，除了价格和技术上的因素，很大一部分是由于大量合资汽车公司涌入中国，与之相对应配套的轮胎厂也就自然而然的进入中国。而在中国占据绝大份额的重卡市场上，大部分使用的还是国产轮胎。
根据一份对汽车轮胎品牌的认知度的调查报告中显示，国外知名品牌的轮胎的使用率在80%以上，而使用国产品牌的使用率仅占8.5%，米其林、普利司通、固特异这三个品牌在中国的使用率就占据了60%的份额。
4、跨国巨头扩张提速。早在19xx年，米其林就来到中国。1995年，米其林在沈阳建立了中国首家合资厂，米其林控股85%，到现在为止，米其林沈阳轮胎的总投资额为1.5亿美元;20xx年4月，米其林集团投资2亿美元与上海轮胎橡胶股份有限公司建立上海米其林回力轮胎股份有限公司，米其林控股70%。紧接着，米其林在北京成立了中国销售公司，并在南方设厂……今年上半年，米其林集团在华净收入同比增长5.5%，达到3.859亿欧元。
普利司通也不差。目前，普利司通在中国拥有三个轮胎厂。普利司通(沈阳)轮胎有限公司于xxx年开业，每日生产载重子午线轮胎3000条，销售额可达25亿元。20xx年普利司通(天津)有限公司开业，每日可生产乘用车用子午线轮胎1.4万条。普利司通(无锡)轮胎有限公司已于20xx年9月开业，计划日产能达到8000条乘用车用子午线轮胎。除此之外，普利司通还与广东大亚湾经济技术开发区签订了小汽车轮胎项目合作协议，总投资1.4亿美元。普利司通中国总代表小田切宏通曾表示，普利司通到20xx年将抢占中国20%的轮胎市场。
1994年9月，美国固特异轮胎与橡胶公司捷足先登，率先来华投资建厂，创建了大连固特异轮胎有限公司?目前年产量已达190万条。目前固特异美国总部已决定将再投资1.2亿美元将大连工厂的产能扩大到年产530万条，此目标预计在20xx年第一季度实现。抢占中国市场比较早还有韩国的韩泰和锦湖，这两家公司在中国已经取得了不错的占有率;美国库珀轮胎橡胶公司计划5年内年在华销售收入突破10亿美元，最终占有中国轮胎市场15%至17%的份额;而xxx的东洋轮胎公司、xxx轮胎公司的横滨橡胶公司等也都纷纷抢滩中国市场。
世界排名分列四到五位的德国大陆公司和意大利的倍耐力公司也于20xx年春和今年10月分别与青岛双星轮胎有限公司、风神轮胎公司达成合作意向。至此，全球10大轮胎厂商全部入驻中国，未来的轮胎市场竞争也会更加激烈。
5、目前国内汽车销量迅猛增加，随着近几年大批新车在使用两三年后步入轮胎的替换期，中国的轮胎产业可能能达到更高的增长。
三、本公司开拓轮胎检测业务设想
1、根据以上调查研究，今后轮胎生产发展空间十分宽广，随之轮胎的检测任务也十分宽广，尤其是占国产轮胎产量很大比重的出口轮胎，对轮胎的质量要求较高，检测任务会很大。欧美国家尤其是美国最近对轮胎质量安全通用性能要求大大提高，要实施新的轮胎检测标准。我国目前的轮胎质量水平比较低，斜交轮胎还是占很大的比例，提高轮胎质量是当前重要的任务，载重汽车，摩托车、轿车轮胎是强制性认证产品，检测量会很大，民用汽车逐年大幅提高，轮胎使用包括旧胎的更换，也将大幅增加，检测任务也会大大增加。
2、对筹建轮胎检测中心设想。
现有的省轮胎检测中心设在杭州中策橡胶有限公司内，轮胎检测中心没有独立法人资格，且该公司的检验、研发任务较重，对外没有精力开展检测业务，目前检测中心也没有申请独立法人资格的打算。
国内对外开展轮胎的检测中心不多，仅只有北京、广州、青岛广州等少量几个检测中心。而检测任务量大且检验要求提高。
省内除汽车轮胎、摩托车轮胎外、还有许多如电动车、自行车、力车胎、滑板车胎、工具车胎、玩具车胎等也要检测，目前省内对外开展检测的机构还不多，且不能保证及时检测。
轮胎的检测项目比较多。常规出厂检验及质量强制性认证(3C)检测的项目有轮胎强度、耐久性试验、高速性能试验，轮胎脱圈阻力试验(无内胎)。这几台试验机约需要180万人民币，如果是进口试验机则还要翻几倍。如果再配置轮胎均衡性试验机、轮胎缓冲试验机、轮胎动性能试验机、激光无损探测仪、牵引试验设备、轮胎变形及应力应变测试设备、帘线疲劳试验机、综合加工性能试验机、抗湿滑性能试验机以及化学物理设备估计需要上千万元。杭州中策橡胶有限公司是国内有实力的轮胎生产厂家，试验设备齐全。如果能和中策橡胶检测中心联合，能提高资源的利用率，建议和杭州中策橡胶有限公司高层商谈，如何共同建立检测中心。
市场调查报告 篇5
1、您的性别：（A ）
A、男B、女
2、您的年龄在以下（C ）范围：
A 、12岁以下B、12岁—18岁C 、19岁—25岁D、25岁—30岁
E、30岁以上
3、每次您在肯德基的花销大概为（B ）
A 、20元以下B、20元—50元C、50元—100元D、100元—200元
E、200元以上
4、您光顾肯德基频率为（ A）
A、平均一个月1次或更少B、平均一个月2、3次
C、平均每周1次D、平均每周2、3次或更多
5、一般在什么情况下您会选择肯德基（ BCDF ）
A、一个人无聊时B 、和朋友约会时C、和您的另一半在一起时
D、累了找地方休息E、带小朋友出来时
F、时间紧，需要马上解决吃饭问题G、其他
6、您对肯德基的评价是（ ABE ）
A、广告做得好B、味道好，符合大众C、食品营养
D、新产品推出快，包装好E、环境好，比较上档次F、服务态度好
G、价格合理H、其他
7、请问您一般习惯什么时候选择去肯德基吃？（C）
A、早餐B、午餐C、晚餐
8、你在肯德基的消费过程中你最满意的是（ ABC ）
A、服务态度好B、食品卫生
C、就餐环境好D、上餐速度快
E、其他
9、你认为去肯德基就餐最头疼的是（A ）
A、长时间的排队等候B、找不到餐桌
C、服务人员态度不好D、食品不健康
10、你认为肯德基的价格怎么样？（B ）
A、太贵B、比较贵C、一般，可以接受D、便宜
11、您在肯德基消费一般会点（ E ）
A、新产品B、饮料C、甜品
D、套餐E、自己喜欢的单品F、其他（ ）
12、你对肯德基的其他宝贵建议
再便宜点就好啦
你是哪个市场的kfc？
市场调查报告 篇6
近年来，随着xxxx区农村劳务输出人员的增多，留守农村的家庭妇女、儿童队伍不断壮大，已经成为我区新农村建设中一个突出的问题。应对这一就应个性关心爱护的新的群体，在区委区政府的高度重视下，我们充分履行职责、广泛发动各界力量，紧紧围绕未成年人思想道德建设目标，广泛开展关爱活动，让广大留守儿童享受家的温暖。
一、项目驱动，搭建关爱留守儿童平台
一是申报争取“儿童欢乐家园”项目。为优化留守儿童成长环境，中国儿童少年基金会争取中央专项彩票公益金支持，捐建“儿童欢乐家园”公益项目。我区申报争取了4个项目点，分别是xx镇xx社区、xx镇xx村、xx镇xx地村、xx镇xx村，每个“儿童欢乐家园”捐助金额为10万元，主要资助形式为每个“儿童欢乐家园”统一一次性购买配置硬件设施，包括电脑、图书、文体用品、体育用品、益智玩具等，由采购商或生产厂家统一配置到项目地区。目前物资正在采购阶段，由省统一邮寄到村。用心广泛动员镇、村企事业单位志愿者参与留守儿童关爱活动，确保日常开放、定期透过亲子热线和亲子视频与父母进行沟通交流，组织亲子课堂、亲子读书、儿童科普知识普及、儿童自护知识培训、心理辅导与咨询，家庭教育指导服务、困境儿童关爱救助、爱心妈妈结对帮扶等活动。今年8月份，在4个儿童欢乐家园举办分别“守护童年·春蕾计划护蕾行动”培训班，邀请消防、地震、卫生、心理等相关专家讲解专业知识，600余名家长、儿童、基层妇女工作者及志愿者参加培训。培训现场还向儿童和家长们发放了《春蕾计划·护蕾行动儿童手册》和《春蕾计划·护蕾行动家长手册》600余份。
二是申报“海生草”关爱困境儿童公益项目。“海生草”关爱困境儿童公益项目是由市妇联、市教育局、市电视台和省儿基会xx市代表处共同发起并组织实施。我区今年共争取了6个“海生草”项目点，分别是xx镇xx社区朗诵班、xx镇xx村声乐班、xx镇xx地村绘画板、xx镇xx村布贴画班，另外xx镇罗阳中心小学刻纸班和xx镇中心小学书法班，是去年做得比较好的项目延续申报。每个项目点2万元的项目费，每个班30个孩子，该项目主要为困境儿童免费带给“六个一”公益服务，即开展一个特色科目的校外培训，开展一次素质拓展训练，组织一次才艺展示活动，开展一次读书分享活动，组织一次社会妈妈结对活动、开展一次城乡儿童“手拉手”圆梦活动。目前全区6个班均已开班并进入正常运转模式。
三是申报公益社工关爱项目。xx镇申报童伴365——困境儿童成长陪伴，项目以留守儿童、贫困家庭儿童、单亲儿童、孤儿等困境儿童安全健康成长和为增进亲子关系、提升家庭生活质量切入点，增进学校、家庭、社会、妇联对困境儿童的关注，建立“四位一体”的格局，为孩子们成长护航，让孩子们能平安、健康、欢乐的成长，促进家庭和社会和谐。获得省级项目经费6万元；石桥镇申报关爱同行—关爱儿童项目，透过开展“安全教育”、心理辅导、团队协助完成任务等方式，增强安全防骗知识，增进交流，阳关心态，提高学业成绩。获得省级项目经费4万元；金山镇申报“益心益翼”儿童关爱项目，建立儿童档案，开展丰富多样的活动，使儿童健康、欢乐的成长，同时促使更多的人加入关爱儿童公益行列中来。获得省级项目经费3万元。
二、丰富载体，开展形式多样的关爱活动
“六一”前夕，区四套班子领导先后走访xx镇xx中心小学、xx镇xx中心幼儿园、xx镇中心小学、xx国际幼儿园，为每所学校送去慰问金1万元，为40名贫困儿童送去每人400元共计1.6万元慰问金，为每所幼儿园送去价值1万余元的益智玩具。组织中国银行xx支行、中国移动xx分公司、地税局“爱心妈妈”到官河小学看望结对的10名贫困孩子。举办两期暑期亲子阅读活动，组织xx镇留守儿童、家长与华杰双语学校的学生结成对子共同阅读，由教师讲解国学（论语），展示太极，每期30人，共60人次参加。组织护蕾行动小分队“迎八一进军营”文艺演出活动，还参观了军营，学习防火、防中暑等暑期安全知识。动员广大妇女和家庭注册成为“社会妈妈”和小小志愿者，与单个或多个留守儿童结对，从思想上、学习上、生活上开展帮扶活动。目前已报名社会妈妈570多名，帮扶留守儿童700多人次。
三、依托阵地，推进留守儿童关爱服务
透过区镇妇女儿童活动中心，村级妇女儿童之家、家长学校等阵地，设置亲情教育课程，开设亲情热线，发挥家庭教育、亲情互动、成长训练等功能，为留守儿童带给健康保健、心理辅导、经济扶助等家庭式助长服务。聘请教师、大学生村官、巾帼志愿者等专业人员担任“爱心家长”，定期与孩子们谈心交心，指导孩子与父母以信息、书信、电话、视频 聊天等方式亲情交流。组织留守儿童监护人参与家庭教育培训，利用节假日家长返乡时间在江苏先锋频道收看家庭教育讲座。还邀请心理咨询师、法律服务工作者等免费到镇、村妇女儿童活动阵地为留守儿童开展心理疏导、法律咨询服务。抓好“六一”、暑假等节点，开展“六一”书画评比、“百佳小公民”评选活动，为留守儿童营造用心阳光的氛围。组建“家庭教育志愿者”队伍，透过巡回讲座、上门服务、网络电话沟通等形式，确保留守儿童家庭和谐平稳。
四、融合资源，争取留守儿童关爱资金
做好省儿基会资助工作，5月份发放贫困孤儿款3万元，7月份发放往年申报487名音乐种子春蕾款194800元，上周发放今年新申报的185名音乐种子春蕾贫困学生资助款123600元。项目涉及13个乡镇，从20xx年项目申报至今，1000余名儿童受益。做好爱德基金会助学工作，发放孤儿助学资助款201700元，争取苏宁云商集团和爱德基金会“足球1+1”项目，获得10万元物资用于硬件设施、球员装备、教练补贴、参赛差旅费、比赛奖金，8月份已在南京参加足球比赛。今年新申报三个职教春蕾班，金山中专1个，xx中专2个。每班50个孩子，每个孩子每年1000元资助金。争取50名贫困留守儿童资助金2.5万元，另有70名贫困留守儿童正在协调争取市慈善总会资助。争取省儿基会资助贫困大学生项目，为考上本一、本二的贫困高考生海头镇万淑婷、宋庄镇宋路路、xx镇徐瑶每人争取3000元助学金。为xx镇贫困优秀中考生（考入赣中）的闫佳欢争取助学金5000元。做好“爱心储蓄罐”宣传发动工作，号召广大家庭每一天捐出1元钱每年捐助365元，用于资助贫困留守儿童。目前已有多家机关单位爱心人士认领爱心储蓄罐。
留守儿童现状与问题：
留守儿童极易在思想道德、心理健康，尤其是家庭教育等方面出现的严重断层或缺位。由于父母的疏于照顾，使孩子失去应有的安全保障；留守儿童被拐卖、受到意外伤害、失学辍学等现象时有发生，他们在思想、行为和心理的成长发育中也比较容易偏离正常轨道，留守儿童的生活、学习成了一个大难题，其中比较明显存在的问题有以下几个：
一是家庭教育缺失。家庭是孩子最初的学校，家庭教育是学校教育、社会教育必不可少的补充和完善。留守儿童的父母与孩子的沟通少、交流少、疏于对孩子的关爱，无法关心到子女各方面的发展状况。从调研结果看出，绝大多数留守儿童是隔代监护，这些长辈平时对孩子物质上给予的多，精神上关注的少，难以与孩子进行沟通，“代沟”问题更加明显。而流动儿童虽然和父母在一齐生活，但父母往往忙于生计，也缺乏科学的家庭教育知识，真正能够和子女进行谈心交流的父母较少，因而导致留守流动儿童在家庭教育方面的缺失。
二是心理问题突出。在人格发育过程中，儿童早期的环境和家庭教育被认为是十分重要的因素。家庭教育的断裂或缺失导致留守儿童心理失衡、行为失范的问题突出。与普通儿童相比，留守儿童个性是留守儿童在生理和心理上的需要得不到满足，情绪消极，在性格上表现为任性、冷漠、内向和孤独。甚至还有一部分孩子由于对不良社会行为和生活方式缺乏认知潜力，受外来不良社会因素影响成为了“问题孩子”，有的甚至走上的违法犯罪道路。
三是意外伤害问题严重。留守儿童因为父母不在家或忙于生计，缺乏家庭管护，他们思想单纯，自我保护潜力差，很容易出现意外伤害事件。个性是留守儿童的家里往往仅有老人和孩子，老人防范、防护潜力弱，导致留守儿童受到意外伤害的几率远远比普通家庭儿童大。
四是留守儿童学习状况堪忧。一方面，由于留守儿童的父母把有限的收入投入到孩子的教育中，使得他们对孩子的学习期望过高。另一方面，受文化水平和家教知识的制约，使得他们缺乏辅导孩子学习的潜力，教育引导往往不得法，个性是留守儿童的监护人文化水平普遍偏低，重养轻教，当孩子在学习上遇到困难时也无法给予有效的帮忙，致使留守儿童的学习得不到有效的督促和引导，学习成绩不好，厌学、逃学、辍学的倾向比较明显。
推荐和对策：
留守儿童问题作为一个普遍存在的社会问题，不应只是农村外出务工人员自我去解决的问题，而就应由全社会共同努力，为留守儿童创造良好的环境和空间。
一要加强政府主导作用。把农村留守儿童工作纳入各级党委政府新农村建设和城乡一体化发展规划和工作计划之中，尽快制定降低农民工和家属进入城市和在城市居住、就学等经济成本。发展本地经济，扶持本地创业。大力发展贴合本地实际的产业，增加农民本地就业机会，鼓励外出务工农民回乡创业，就地转移农村剩余劳动力。要开展家教咨询、指导活动，减轻留守儿童难题。
二要加强对农民工以及留守儿童家长的教育培训。应透过对农民进行教育，提高他们对子女教育重要性的认识，引导他们妥善处理提高经济收入、改善生活条件与子女教育之间轻重缓急的利弊关系，树立家庭的“可持续发展”理念。同时，利用中秋、春节等重大节日或夏秋两季农忙季节，许多外出务工人员返乡时机，在农村中用心开展对留守儿童家长的教育培训，帮忙他们树立家庭教育的正确观念，促使他们了解家庭教育的基本常识，与子女之间持续良好的沟通和交流，关心孩子的全面成长。
三要用心整合社会力量，加大帮忙留守儿童的工作力度。政府部门应充分引导和发挥非政府组织的作用，加强协作，帮忙农村留守儿童。能够把共青团、妇联、村委会、学校等部门单位组织起来，构建农村留守儿童教育和监督、管理、保护体系，也能够聘请离退休老教师、老干部以及青年自愿者参与其中，让他们担任留守儿童的代理家长。
四要逐步消除城乡差距，进而从根本上解决留守儿童问题。农村留守儿童是农村富余劳动力转移带来的现实问题，一方面要加快农村的经济发展，让更多的农村富余劳动力就地转移创业；另一方面要适当取消对进城务工人员子女随父母就读的各种限制条件，让这些儿童真正与当地儿童享受同等的待遇。
五要完善寄宿制学校管理制度，让留守儿童融入学校大家庭。各地政府和教育部门应根据本地实际状况，合理调整学校布局，加强农村寄宿制学校建设，进一步完善管理制度，为双亲在外地或亲友不能带给良好成长环境的农村留守儿童带给方便，让留守流动儿童在学校这个大家庭中健康欢乐成长，使孩子们切身感受到幸福和温暖，实现德、智、体、美等各方面全面发展。
市场调查报告 篇7
自20xx年8月22日至20xx年9月7日，通过对合肥、武汉、长沙、南昌四省会城市的实地石材商家、大卖场、装饰公司、石材协会及行业相关人员的沟通交流，对此四省会城市的石材市场有部分的了解，从以下几方面作出阐述：
一、目前石材市场的现状
石材平均每年的用量增长率均大于9%，而且石材用量逐年递增的势头不减，在整体市场中以常规性板材为主，工装板材(花岗岩)在石材用量中占大部分，适用于外墙，幕墙、外面地表面。家装板材(大理石)占有部分，绝大多数客户需求适用于门槛石、飘窗、台面。少量客户购买用于地面、墙面装饰。其主要原因由于多数顾客认定石材辐射大，对人身体会造成伤害，其次是其整体价格高于磁砖，消费观念未能及时转变，贪图便宜的思维方式仍然存在。据了解，南昌市政府在20xx年3月份出台相关政策，禁止大型工程外墙用干挂类石材，以防干挂外墙脱落发生意外事故，只能用油漆装饰外墙。施行过程中工程如有用到石材干挂外墙，工程验收不过关。此禁令直到20xx年7月以后逐渐取消，现南昌市石材市场随着经济的发展正逐渐兴起。合肥、武汉、长沙石材市场石材用量同样稳步上升。
高档石材在石材市场中占有量正在以10%的年增长逐渐扩大，目前高档石材主要适用于高档会所、别墅、度假山庄、星级宾馆。在正确的消费引导下，适用范围会进一步扩大，市场占有量也会进一步上升。目前市场上高档类石材较少见，在价格方面都在1000元/平米——20xx元/平米，市场竞争较大，针对于我司产品的进入有很大的发展空间。
二、生产及工艺情况
在生产情况方面，目前市场中所接触的石材类产品，出荒料大切外，常规性生产条件已经具备，红外线、磨光、圆边、挖孔等，市场需求也以规格板、台面双圆边。涉及石雕、圆柱、异形、拼花等特殊生产工艺情况下，一般都会外发至外省加工处理。
三、销售情况
目前四城市大部分以原始的店铺方式销售板材，销售模式除武汉有山东均利、广东环球、上海塔星等大石材公司进驻外，大都商家以水头过去的方式——前店后厂式。常规性板材(如黑金沙、浅啡网)在合肥、武汉、南昌三地价格均以出厂价格2倍——2.5倍零售于客户，其板质较一般，板材厚度12mm——15mm之间。在长沙其价格较低，以出厂价格上浮20%——50%利润零售于客户，其板质差，有些商家利用废料上胶布网，磨光后继续销售，板材厚度10mm——12mm之间。在接触到装饰公司中，其一般性采购石材量小以周边市场为主，再根据采购价格上浮相应的利润报价，在量大的情况下，会与相关的省外大型、有资质及综合实力的石材公司合作，有部分装饰公司以材料供应商付费的形式合作，在合作过程中，装饰公司会设计该材料商产品应用至工程中，通常以一年一签得的形式，一般年费在8000元——15000元之间。但大部分装饰公司都以回扣或价格差的方式与材料商合作。在与合肥世纪宏达装饰工程有限公司总经理侯宏伟交流中，大部分装饰公司都希望能与有实力的材料供应公司合作，这样操作规范、快捷、效率高。也叫强强联合。该司也经常以工程单为主，目前在合肥大别山接下一项度假山庄工程项目，应用石材内外装饰大概在1.5亿左右。在消费群体中，工装类以政府性公共建筑、私营集团商业大厦、会所、星级宾馆外墙为主，家装类以精装商品房为主。高档类以私营集团商业大厦、会所、星级宾馆、别墅、度假山庄内饰为主。
四、各种品牌竞争
目前中国石材十大品牌溪石集团发展有限公司、环球石材集团有限公司、高时石材集团有限公司、福建宏发集团有限公司、山东冠鲁建材工业集团、东莞市东成石材有限公司、福建省凤山石材集团有限公司、深圳康利石材集团有限公司、上海塔星石材有限公司、厦门万里石集团有限公司。大部分企业都是拼技术，拼质量。为了抢占多一点市场，不断推出新品。产品线业也越来越丰富，原本做天然石材，不再专注于天然石材，而是人造石全面开花，除此之外，石材企业还涉足上下游x业。石材企业瞄准的是整个“泛家居”市场，而细分市场却被忽视了。在整体竞争都以工程为主，外墙花岗岩用量大，高档石材中这些品牌中确少有在专注。
五、市场分析与展望
20xx年全国规模以上(销售收入500万元以上)石材企业销售收入达到20xx亿元，实现利润达154亿元。20xx年，中国石材进出口总额、数量均比20xx年有较大增长，分别为63.95亿美元、3386万吨，比20xx年分别增长26.26%和15.41%。较大幅度的增长说明中国石材国际贸易终于走出徘徊两年的低谷，进入快步增长快车道。中国已成为世界名副其实的石材生产大国、消费大国和贸易大国。
目前我国具有一定规模的石材产业集群超过30个，主要分布在福建、山东、广东、湖北、河南、吉林、河北、广西、云南、四川、新疆、内蒙古等地。我国石材产业集群的石材产量已占到全国石材产量的80%左右。
国家拉动内需的投资推动下，当今和今后几年内还是会快速拉动建筑材料的消费，并带动石材装饰行业的发展。可以预见：随着国家经济持续、稳步的发展，国内石材业发展空间将会更大，发展势头将会更强。
随着装饰行业的兴起，高档次优质石材走俏。人们对于石材的认识也越来越深，要求也在逐步提高，这就驱使高档次石材逐渐成为市场主流、成为了石材市场的宠儿。
六、实况及几点建议
(一)我司优势：在通过与四省会城市石材市场的调查，与其综合比较，在客观方面(硬件)的优势：(1)地理位置(2)交通枢纽(3)物流供应链(4)产业集群(5)生产工艺，在主观方面(软件)的优势：(1)产品线的独特性，在整体市场中高档类石材产品甚少，在广东云浮有部分与我司产品类型些许相似，但石材的天然性决定了它其独有性，在高档类石材产品中，我司四大系列产品整体反映评价较高。(2)独特的营销佣金模式;在营销模式的推广中，一般石材公司基本以还点一步到位或让利为主，我司的佣金模式，针对于每个环节涉及点、面都会有不同的佣金，这样大部分商家也较认同，起到能者多劳、携手共进、双赢的局面。(3)运行系统的多功能性;在通过宣传我司网站中，网站运行的实时仓库功能备受关注，远程验货系统由于商家(年龄稍长)对网络操作的程度不同，对此功能操作不熟练，但综合评价比较好。(4)研发类拼花产品、石画系列产品的时尚、新潮、高端性，给商家以耳目一新的感觉。大部分商家都较少见过有此类产品，新颖、奇特。
(二)产品切入方式及业务方向：在与商家、市场销售人员、装饰公司交流中，对我司高档石材产品目前兴趣大，意向性加盟、合作机会大，但其还是有些谨慎心理：(1)观望、朦胧状态(2)对公司各方面的综合实力的实践检验性。(3)不敢放弃现有产品线或合作方，市场前瞻性缺乏勇气。由此我们如何在全国市场范围内有效推广我司产品，我们必须要有一个良好的切入点，个人有以下几点建议：(1)以宏志产品为切入点与商家、装饰公司合作进入该市后，带动、推动缘石高档石材——大众汽车营销模式，以普通类性汽车(帕沙特、保罗、迈腾等)带动高端品牌推广(雷克萨斯)。(2)以有偿性服务提供各地商家为我司的产品展示柜入驻该地。(3)公司直营式发展，以公司选定目标城市进行品牌旗舰店投放试运行，以此运作辐射周边区域，并能在实践中检验运营模式的可操作性，我司目前缘石高档产品还停留在理论可行性阶段，未能用实践方式说服客户，只有经过不断的认识——实践——再认识——再实践的方式，才能让我们找到正确方向，根据现有的资源优势，其实际成本费用及运营费用预计在20W(门店租金+装饰费用+办公设备+材料费用+其它小部分运营费用)以内一个点。据目前调查四个城市，地点可选择合肥、武汉、南昌其一(附录各地地理条件、石材市场行情、各地宏观经济环境)。(4)发展大量业务员，在注册业务代表中，其人员立场为中立面，大部分只会碰上有资源才会介绍，不会深挖掘现有客户和潜在客户，只要大量发展我们的业务能手，品牌推广中前期阶段强行灌输式推广。(附录品牌推广导入期策略)
(三)业务员具备的功能：在此次过程中，个人认为我们缘石的业务员必须具备以下几点素质;(1)基本商务礼仪、素质(2)了解产品的特性，与市场产品的区别(3)常规性板材的基本价格(4)物流费用及综合成本的基本定价(5)一定要看懂平面图CAD(6)其他一般性知识及综合知识
(四)研发类方面配合：个人人认为目前专业从事高档类石材企业、个人都较少，我们现在做这个市场，就必须要用引导性消费方式，在研发类方面，我们需要在空间设计中大胆运用高档石材，扩大高档石材的适用范围和应用层面。较多商家都不清楚高档类石材适用于那些范围，在那些具体地点上才能使“好钢用在刀刃上”。这就需要我们去引导。
(五)生产供应链及产品服务附加值：在与客户合作中，产品品质、服务是最重要的环节，要求我们真实、诚信、高度责任心。不管是客户还是公司内部，我们要统一上一道工序操作者必须要服务好下道工序操作者。后勤保障是我们强有力的基石。只要我们有这种思维意识，生产供应链就能做好，无形的服务附加值会无限扩大。
市场调查报告 篇8
班级：姓名：
引言：20xx年6月份在南平市江滨路、四鹤、马坑路口、八一路对联想手机的市场销售进行了一次调查。此次调查主要通过问询，调查问卷，网上调查等方法对以上所说的几个人流量相对大的地方展开调查其目的一方面了解联想手机在南平市手机市场上的份额，另一方面为了发现其强大的竞争对手，了解南平市手机市场的发展，还有就是为以后的手机销售市场策略制定计划。
近十年来，不论全球手机市场还是中国手机市场，诺基亚都占据着最大的市场份额，其产品使用人数之多、覆盖范围之广令其他品牌望尘莫及。尽管与诺基亚差距悬殊，但其他品牌并未放慢追赶的脚步。特别是联想手机在南平市的发展更是突飞猛进
一、小组成员：XXXXXXXXXXXXXXX
二、人员安排：XXX负责滨江路问卷调查。XXX负责四鹤问卷调查XXX负责马坑路问卷调查。XXX负责八一路问卷调查。XXX负责数据的处理分析和报告的撰写。
三、资金预算：
问卷打印费用：0.2元/份X50份=10元2.调查报告打印费用：0.1元/张X10张=1元总计：11元
四、问卷样本：
联想手机南平市场的消费者需求情况调查
您好：随着市场竞争日趋激烈，消费者需求呈多样化。为了了解联想手机在南平市场的消费者需求情况，更好地打开手机市场，我们特地开展此次调查活动，希望您给予支持和帮助。
1、您的性别是:
A、男性B、女性
2、您目前使用的手机品牌是:
A、国内品牌(步步高、联想、联想等) B、国外品牌(诺基亚、索爱、摩托罗拉等)
3是否会推荐周围的人使用联想: A、会B不知道C、不会
4、您喜欢哪种类型的手机
A、音乐手机B、智能手机C、商务手机
5、购买手机之前最先关注的是哪方面内容：
A、品牌知名度B、价格C、功能D、外观E、售后服务F、产品质量
6、购机希望的促销活动：
A、价格优惠B、赠送手机配件C、买手机送话费
7、是否了解联想音乐手机：A、了解B、没有
8、对联想手机的了解主要的途径：
A、手机卖场B、宣传册C、网络D、电视电台广告E、其他
9、觉得联想是哪种档次的手机：
A、中低档手机B、中档手机C、中高档手机
10、联想让您选择的因素：
A、音乐功能强大B、品牌信誉高C、外形时尚D、性价比高
11联想的售后服务如何：
A、非常好B、很好C、一般12可以接受的手机价位：
A、500至1000元B、1000至1500元C、1500至20xx元D、20xx元以上
13、喜欢的手机外形：
A、直板B、翻盖C、触屏D、滑盖
谢谢您的合作!祝您身体健康,事业顺心!
五、 下面是在南平做的一项调查数据分析：
问卷主要对各用户的使用感受、品牌忠诚度进行了调查。报告主要结论如下：
对手机的男性需求比女性需求大，大家热衷于国外的手机，像诺基亚、索爱、摩托罗拉等这些知名品牌而对国内品牌，像步步高、联想、oppo热衷度不高，在选择手机时，倾向于音乐手机和智能机的选择。在购买手机时最先考虑手机的外观，价格，产品质量和品牌知名度。
在对手机外形上的选择差异不大。
下面是从调查数据中得到的有关联想手机的主要问题的相关信息报告：
1、联想手机用户所用产品价格分布
从联想手机用户所使用的联想手机价格来看，主要集中在1001-20xx元价格段，这与中国整体手机市场用户价格关注格局相一致。
联想手机用户中，使用1001-20xx元中端产品的比例占一半以上，为81.3%。调查者中使用联想千元以下低端产品的用户比例累计为12.5%，而使用3000元以上高端联想手机的用户比例较低，6.3%。
2、联想手机用户购买联想手机的原因排行
在为什么购买联想手机的原因选择上，音乐功能强大成为用户选择联想手机的首要原因，81.3%的用户选择因此原因。可见，联想的质量是其获得市场份额的有力保证。
因为功能强而选择联想手机的用户比例在三成以上，可见，业内领先的技术及产品功能以及外观设计有吸引力是联想获得用户认可的另一大利器。其他原因，诸如品牌名气大、性价比高、等原因的选择比例相对较低。
联想手机的使用者对于联想的品牌和手机的认知度都是比较高的。同时对于联想客服的工作人员的服务态度也比较的肯定。服务质量很好。
3、认为手机最需要改进的地方
对手机电池续航能力不足感到最不满意，因此用户在选择联想产品最需要改进的地方时，选择电池续航能力的比例均为最大。功能成为两大用户群体认为需要改进的第二大方面。
4、用户忠诚度
使用过与未使用过联想手机的用户未来对联想品牌选择倾向对比
使用过与未曾使用过联想手机的用户未来在对联想品牌的选择上存在显著的差异：使用过联想手机的用户未来还打算选择
联想品牌的比例高达50.7%，而未曾使用过联想手机的用户未来选择联想品牌的比例仅为13.9%。可见使用过联想手机的用户忠诚度较从未使用过联想手机的用户忠诚度明显高很多。
市场调查报告 篇9
针织内衣分汗布、棉毛和绒布三类，具体品种包括棉毛衫裤、汗衫、背心、短裤、全成型内衣及面料等。20xx年规模以上企业内衣产量为42.6亿元(港币39亿6,180万元)。根据中国针织工业协会调研统计，全社会内衣生产90亿件以上。从1983年到20xx年的20年，中国针织内衣产量增长3.5倍。近几年，大陆内衣市场空前荣，从三重保暖、空气层、柔软棉、高支纱、真丝、仿毛、仿麻、麻类改性、羊毛内衣、牛奶丝内衣以及彩棉、天丝、丙纶细旦内衣、絮片类保暖内衣到近两年兴起的大豆蛋白纤维内衣、调整体形内衣、美体内衣等均在持续引导消费，有的还产生热烈的轰动效应。各种保健型、功能性针织内衣的增长使市场琳琅满目。内衣是近年来纺织品服装市场最受消费者关注的品类(大类产品)之一。根据全国商业资讯中心统计，1999年以来全国大型零售商场针织品类年均销售增长均超过12%。20xx年内衣裤增长23.3%，20xx年增长12.8%。中国内衣出口量及出口额年增长均超过10%。20xx年中国出口针织内衣(含男式、女式内衣)达到31.9亿件，同比增长23.3%;金额15.5亿美元，增长31.2%。织内衣行业经过上世纪90年代以来的产业结构调整，出现了荣现象，涌现出三枪、即
发、爱帝、铜牛、海林、元首等为代表的具有国内、国际市场竞争力较高的品牌和企业，产品集中度较高，产品质量较好。三枪、布利杰、即发等品牌在境外注册，知名度逐步提升。三枪的保暖内衣、调整体形内衣，AB的棉+莱卡(氨纶)、抗菌保健系列，元首的弹力罗纹，即发的双丝光双烧毛内衣、甲壳素纤维内衣等产品在国内都曾经或正在引导市场。在执行产品标准方面，一批优势企业加快同国际市场接轨步伐，纷纷通过ISO9000系列、ISO14000环境体系认证，主要产品获得绿色环保认证。为适应竞争需要，不少企业产品标准高于行业标准和国际(包括对产品要求较高的国家和地区)标准，包括缩水变形、色牢度、抗起球、透气性、保暖率等项指标，中国针织行业竞争力正不断增强。尽管中国一些针织企业在品种开发、产品标准等一些领域达到国际先进水平，但从整个行业看，总体水平仍然较低，产品档次参差不齐，水平差距很大。中国针织品与国际先进水平相比，无论在材质、设计，还是营销、品牌知名度方面，都存在较大差距，制约整个行业的发展。如面料、原料创新力度不够;产品舒适性、环保性还有待改进;设计款式与规格不适应国际潮流;营销手段不足，市场秩序有待进一步改善和提高;品牌国际知名度不高等。中国广东、福建、浙江等地许多针织企业以来料加工，来样加工等方式加工国际名牌内衣(许多国外品牌在中国加工)，生产量大，质量也达到客户要求。但由于营销与设计较落后等原因，影响中国自身品牌国际竞争力。内衣行业应以走新型工业化道路总体目标和要求为指导，充分发挥科技是第一生产力的作用，加大技改和科技投放，采用新原料、新工艺、新技术，开发新产品，提高产品档次和附加值，重点扶持一批国内外市场竞争优势明显的品牌，推动名牌战略的实施，全面提升行业综合实力。同时，中国针织行业要重视确立内衣行业在国内市场的优势(不仅是量而且是质和品牌)，特别要重视高档市场与国外品牌的竞争。以国际先进水平为目标，以产品为导向，推进营销和品牌战略。舒适性是内衣永恒的主题，绿色环保、功能、装饰性，是满足各种消费群体、消费结构的发展方向。充分利用各种天然纤维(以棉为主，包括毛、麻、丝)、改型天然纤维的同时，充分利用新型化纤，特别是差别化纤维原料开发具有舒适、功能性等特性的内衣产品是今后产品开发的必然趋势。比如，在普通织物中加入少量氨纶，可使内衣柔和贴身，穿着舒适美观。超细旦涤纶和丙纶内衣，有较好的吸湿、透气、柔软滑爽及提高保暖性特点。超细旦丙纶纤维还具有疏水导汗，且易洗快干。莫代尔等新型高科技纤维内衣具有真丝般的光泽，良好的导湿功能，穿着、洗涤、外观都优于普通化纤、棉制内衣。还有大豆蛋白纤维，其特点是手感舒适，美观，适合与棉毛丝等原料混纺。新原料将有力地推动内衣行业品种开发。随着经济的增长，社会的.进步，人们对内衣的要求不仅注重质量、款式，而且追求时尚、品牌、个性化。内衣市场潜力巨大，前景广阔。
市场调查报告 篇10
（一）从陶瓷产品研发设计角度来看
对于传统制造业如陶瓷行业，设计是企业远离模仿，形成差异，走向创造，创立品牌的重要途径，设计可以创造市场。国外相关资料显示，工业设计对产品成功贡献率达到60%左右。从走访调查研究来看，景德镇的大型企业，如唐龙等，都注重产品的自主研发和设计，都有自己的设计团队来完成新产品的设计，每年投入的研发费用占销售额的4%左右，但是占景德镇大多数的中小型企业，由于资金和精力的限制，研发设计投入费用很少，设计人员甚少，所以产品缺乏自主创新，仅靠模仿而来的产品，其市场占有率非常之低。
（二）从原材料和生产加工角度来看
陶瓷产品的生产需要经过原料车间、成型车间，施釉车间，烧成车间，检包车间的各个生产工序，所以生产陶瓷产品是一个复杂的过程，目前景德镇陶瓷企业，已经逐步实现了生产的机械化及陶瓷机械设备供应一体化的大好趋势，景德镇几大陶瓷机械设备生产厂家都为景德镇陶瓷生产提供机械设备;陶瓷生产用原材料特别是优质矿物质原料，属于不可再生资源，越用越少，景德镇陶瓷生产原料也有供不应求的现象，有些甚至要从其他地区采购原材料，加之近年来，运输成本不断攀升，无形之中也增加了生产成本;景德镇陶瓷企业已基本告别煤烟，使用压缩天然气、煤气等替代原燃料，减少了大气污染治理的压力，给陶瓷产业的快速发展带来了新的机遇。
（三）从市场营销角度来看
景德镇陶瓷产品以外销为主、内销为辅。统计资料显示，20xx年景德镇陶瓷出口占总产量的80%以上，几家较大规模企业的出口量也都达到65%或更多，日用瓷出口占总量的75%以上;根据09年1—6月份景德镇进出口贸易情况通报公布的结果表明，各类陶瓷产品出口17585万美元，同比增长18.6%。从以上数据表明，景德镇陶瓷与出口的依存程度是很大的。
景德镇陶瓷在外销的营销策略上，通过一些大型的会展来扩大本品牌在国际上的影响力，甚至是完成订单交易。在内销的营销策略上，比较注重产品的设计，设计出能满足消费者需求的产品是营销的第一步，所以景德镇企业也开始尝试设计配套产品，以使产品更丰富，与此同时提高单个消费者的消费额。
（四）从政府扶持力度来看
陶瓷行业是景德镇支柱产业之一，但由于不是核心支柱产业，所以政府在对陶瓷产业方面投入的人力、物力、财力都有一定限额，这里的陶瓷企业对政府依赖性较小，主要是靠自己而兴起，当然也有一定的政府采购;在陶瓷材料产业基地建设中，景德镇市政府是作出了很多的努力，景德镇市将通过高附加值品种的开发及产业化项目的实施，加大景德镇陶瓷行业产品结构调整，通过高新技术、先进适用技术、信息技术的推广，不断提高全市陶瓷企业的工艺技术水平，通过节能、降耗技术的开发应用，在基地形成一批产业特色鲜明、技术水平高、产业规模大、经济效益好、市场前景广阔、布局集中的陶瓷高新技术企业群体。
市场调查报告 篇11
随着音乐手机的不断发展，而今拥有一部音乐手机早已不再是奢求。内存变大、大屏幕、扬声器等也已不再新鲜，由此音乐手机的全面发展迫在眉睫。
未来，我们的产品将不仅仅是一部音乐手机，更是一个功能全面的影音相结合的多媒体相结合的手机。音乐手机在普及，会逐渐面向低端市场，在低端市场中国际与国产品牌的竞争也会越加激烈。
综上所述，音乐手机在市场中也将会被分成等级，高端上要求影音结合，低端上要求平衡经营，只有这样，我们才能在未来功能化手机的发展上占有一席之地甚至更上一层楼。
OPPO手机市场规模和趋势分析
OPPO手机作为国产手机的代表，在这几年的发展越来越好，逐渐成为国产手机的“”。其市场占有率也是比较高的，几乎每一家手机卖场都会有OPPO手机的身影，并且OPPO在有的地方开了专卖店，其销售量也很不错。现在OPPO开始做智能手机，努力提升品牌知名度，未来的将有很好的发展趋势。
OPPO手机产业大背景状况分析
随着现在人们爱国情操的不断提高，人们对国产品牌的钟爱程度也不断的提高。在今后的日子里，购买国货将会成为一种风尚，一种爱国的表现，所以国产手机势必会有很大的市场。OPPO手机在性能和外观上面的不断创新、不断超越，加上OPPO公司大力投放广告和宣传，OPPO的产业状况会越来越理想，技术会越来越成熟。
影响消费的环境分析
人口环境分析
中国的人口众多，而从OPPO的市场定位来看，OPPO一直走青春、时尚的路线，其目标客户群体就是时尚的都市青年人，所有产品的研发、生产、销售都围绕着具体的目标客户群体展开。
市场调查报告 篇12
调查目的：
通过建筑材料市场调查，加深我们对所学的建筑材料的理解和认识，体会到建筑材料的掌握对我们建筑学的重要性。让纯理论的并带有抽象性的知识点明显化，使之易于理解，易于掌握，能够初步从市场及时了解新材料新工艺，同时了解市场对于各种材料的需求及材料的价格和通用尺寸。从而开阔我们的视野，建立正确的专业思想。此次调查，迫使自己去学习，利用网络及图书资料，培养自主学习，收集捕获信息资料的能力，能够登堂入室的去欣赏物质，经过人类的改造而蕴含的智慧与美学情趣。能够深入到社会，进一步锻炼自己的社会交际能力，进一步了解社会的复杂关系，使自己尽快的熟识社会，融入社会。 调查时间:20xx年9月10日
调查对象： 水泥、石膏、木材、装饰材料、钢材、
调查内容： 主要调查材料在市场上的品种、规模、生产厂家、销售 价格、运输及储存要求、检测与验收规定、材料主要用途、性质、使用时注意事项、施工现场堆放要求等 水泥：
水泥的品种：硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥、矿渣水泥
水泥的储运方式：散装和袋装
水泥的储运：水泥在运输与贮存时不得受潮和混入杂物，不同品种和强 度等级的水泥应分别贮运，不得混杂，袋运装堆置高度不超过10袋，先存先用，存放 期一般不应超过3个月，因为水泥会吸收空气中的水分，缓慢水化而降低强度，经测定，袋装水泥储存3个月后，强度约降低10～20℅，8个月后，月降低15～30℅，一年以后约降低25～40℅。
水泥的验收：水泥进场后，应遵循先检验后使用的原则立即检验，水泥 的检验周期较长，一般要1个月。
石膏板
石膏板的作用：一般用于大面积吊顶和室内餐厅、过道、卧室等防水 要求不高的地方，也可以作为隔墙板用。
使用时注意事项：在运输贮存的过程中要防水、防潮，且不宜长时间 存放。 木材
木材的主要性质：化学性质、物理性质、力学性质、木材的韧性和耐磨 性。木材的韧性：木材的韧性较好，因而木结构具有较好的抗震性，木材的韧性受到很 多因素影响，如木材的密度越大，冲击韧性较好，高温会使木材变脆，韧性降低，任何缺陷的存在都会严重影响木材的冲击韧性。
木材的应用：作为结构材料或骨料：如松、杉、柏，属针叶树木，成材年限短，材质较软，变形小，不易开裂，加工容易。制成结构材料，如撑拱等。
常用木材：黄杉、白松、云杉、落叶松、红杉、铁杉、翠柏。
作为装饰基材：在其表面可用贴薄木片、防火板、PVC贴面板、浸渍纸、无机涂料等,多为人造板
主要品种：胶合板、大芯板、刨花板、密度板、蜂巢板。
作为装饰面板：有天然木质单板贴面和人造薄木贴面，木饰面固定用的钉一定要使用蚊钉，在表层处理时，用调色腻子填平即可。
可做楼梯 可做装饰柱可做装饰门
可做装饰家具
材与室内空间的界面构成：木顶棚——质轻、可塑性强、声学和热工性 能较好；木墙面——纹理优美、良好的物理性能 ；木地面——无污染、热导率小、但怕酸、怕碱、易燃 木材的产品分类：原条、原木、锯材、枕木
胶合板：具有一定的隔火性，防腐性，防蛀性和良好的隔音，吸湿，易于加 工。应用于各类家具，门窗套，踢脚板，窗帘盒，隔断造型，地板等基材，表面可用薄木片，防火板，PVC贴面板，无机涂料等贴面涂装。
玻璃材料：
普通平板玻璃：
3-4厘玻璃， mm在日常中也称为厘。我们所说的3厘玻璃，就是指厚度3mm的玻璃。这种规格的玻璃主要用于画框表面。
5--6厘玻璃，主要用于外墙窗户、门扇等小面积透光造型等等。
7--9厘玻璃，主要用于室内屏风等较大面积但又有框架保护的造型之中。
9--10厘玻璃，可用于室内大面积隔断、栏杆等装修项目。
11--12厘玻璃，可用于地弹簧玻璃门和一些活动人流较大的隔断之中。
15厘以上玻璃，一般市面上销售较少，往往需要订货，主要用于较大面积的地弹簧玻璃门外墙整块玻璃墙面。
其他玻璃：
1钢化玻璃：具有强度高，抗冲击性好，热稳定性好，安全性高等特点，钢化玻璃相对于普通平板玻璃来说，具有两大特征： 1) 前者强度是后者的数倍，抗拉度是后者的3倍以上，抗冲击是后者5 倍以上。 2) 钢化玻璃不容易破碎，即使破碎也会以无锐角的颗粒形式碎裂，对人体伤害大大降低。在建筑上主要用做高层建筑的门窗、隔墙与幕墙。
2磨砂玻璃：又称毛玻璃，暗玻璃。它也是在普通平板玻璃上面再磨砂加工而成。一般厚度多在9厘以下，以5、6厘厚度具多。因其表面粗糙，使光线产生漫射，故只透光而不透视，是室内光线柔和而不刺目，常用于需要隐蔽的浴室、卫生间、办公室的门窗及隔断，还可用作黑板。
3压花玻璃：是采用压延方法制造的一种平板玻璃，其最大的特点是透光不透明，适用于要求采光，但需要隐蔽的建筑物门窗，有装饰效果的半透明室内隔断及分隔，还可做卫生间、游泳池等处的装饰和分隔材料。
4夹丝玻璃：采用压延方法，将金属丝或金属网嵌于玻璃板内制成的一种具有抗冲击平板玻璃，受撞击时只会形成辐射状裂纹而不致于堕下伤人。故多采用于高层楼宇和震荡性强的厂房。
5中空玻璃：多采用胶接法将两块玻璃保持一定距离，间隔中是干燥的空气，周边再用密封材料密封而成，特征是保温绝热，节能性好，隔声性能优良，并能够有效地防止结露，非常适合在住宅中使用，中空玻璃主要用于需要采暖，空调，防止噪声、结露的建筑物上，如住宅、饭店、宾馆、办公楼、学校、医院及商店等。
6夹层玻璃：夹层玻璃一般由两片普通平板玻璃(也可以是钢化玻璃或其他特殊玻璃)和玻璃之间的有机胶合层构成。当受到破坏时，碎片仍粘附在胶层上，避免了碎片飞溅对人体的伤害。在建筑上主要用于特殊安全要求的门窗、隔墙、工业产房的天窗和某些水下工程。 ○ 7防弹玻璃：实际上就是夹层玻璃的一种，只是构成的玻璃多采用强度较高的钢化玻璃，而且夹层的数量也相对较多。多采用于银行或者豪宅等对安全要求非常高的装修工程之中。
8玻璃砖：玻璃砖的制作工艺基本和平板玻璃一样，不同的是成型方法。其中间为干燥的空气。多用于装饰性项目或者有保温要求的透光造型之中。
9玻璃纸。也称玻璃膜，具有多种颜色和花色。根据纸膜的性能不同，具有不同的性能。绝大部分起运输及保护：在运输过程中，一定要注意固定和加软护垫。一般建 议采用竖立的方法运输。车辆的行驾也应该注意保持稳定和中慢速。
玻璃使用时注意事项：
1、玻璃安装的另一面是封闭的话，要注意在安装前清洁好表面。最好使用专用的玻璃清洁剂，并且要待其干透后证实没有污痕后方可安装，安装时最好使用干净的建筑手套。
2、玻璃的安装，要使用硅酮密封胶进行固定，在窗户等安装中，还需要与橡胶密封条等配合使用。
3、在施工完毕后，要注意加贴防撞警告标志，一般可以用不干贴、彩色电工胶布等予以提示。隔热、防红外线、防紫外线、防爆等作用。
石材
天然石材： 天然石材结构致密、抗压强度高、耐水、耐磨、装饰性好、耐 压性好，常用的装饰板材有花岗岩、大理石两种。
大理石：又称云石，是重结晶的石灰岩，只要成分是CaCo3。石灰岩在高 温高压下变软，并在所含矿物质发生变化时重新结晶形成大理石。主要成分是钙和白云石，颜色很多，通常有明显的花纹，矿物颗粒很多。摩氏硬度在2.5到5之间。
它是由中国云南大理市点苍山所产的具有绚丽色泽与花纹的石材而得名。主要用于加工成各种形材、板材，作建筑物的墙面、地面、台、柱，是家具镶嵌的珍贵材料。还常用于纪念性建筑物如碑、塔、雕像等的材料。大理石还可以雕刻成工艺美术品、文具、灯具、器皿等实用艺术品。
大理石的质感柔和美观庄重，格调高雅，花色繁多，是装饰豪华建筑的理想材料，也是艺术雕刻的传统材料。
大理石的用途：大理石有美丽的颜色、花纹，有较高的抗压强度和良好的 物理化学性能，资源分布广泛，易于加工，随着经济的发展，大理石应用范围不断扩大， 用量越来越大，在人们生活中起着重要作用。不仅用于豪华的公共建筑物，也进入了家庭的装饰。大理石还大量用于制造精美的用具，如家具、灯具、烟具及艺术雕刻等。
评价方法： 选好等级：根据规格尺寸允许的偏差、平面度和角度允许的公差，以及外观质量、表面光洁度等指标，大理石板材分为优等品、一等品和合格品三个等级；大理石板材的定级、鉴别主要是通过仪器、量具的检测来鉴别的。 检查外观质量：不同等级的大理石板材的外观有所不同。因为大理石是天然形成的，缺陷在所难免。同时加工设备和量具的优劣也是造成板材缺陷的原因。有的板材的板体不丰满(翘曲或凹陷)，板体有缺陷(裂纹、砂眼、色斑等),板体规格不一(如缺棱角、板体不正)等。按照国家标准，各等级的大理石板材都允许有一定的缺陷，只不过优等品不那么明显罢了。挑选花纹色调：大理石板材色彩斑澜，色调多样，花纹无一相同，这正是大理石板材名贵的魅力所在。色调基本一致、色差较小、花纹美观是优良品种的具体表现，否则会严重影响装饰效果。检测表面光泽度：大理石板材表面光泽度的高低会极大影响装饰效果。一般来说优质大理石板材的抛光面应具有镜面一样的光泽，能清晰地映出景物。但不同品质的大理石由于化学成分不同，即使是同等级的产品，其光泽度的差异也会很大。当然同一材质不同等级之间的板材表面光泽度也会有一定差异。此外，大理石板材的强度、吸水率也是评价大理石质量的重要指标。 花岗石
天然花岗石制品根据加工方式不同可分为：
1、剁斧板材：石材表面经手工剁斧加工，表面粗糙，具有规则的条状斧纹。表面质感粗犷，
用于防滑地面、台阶、基座等。
2、机刨板材：石材表面机械刨平，表面平整，有相互平行的刨切纹，用于与剁斧板材类似用途，但表面质感比较细腻。
3、粗磨板材：石材表面经过粗磨，平滑无光泽，主要用于需要柔光效果的墙面、柱面、台阶、基座等。
4、磨光板材：石材表面经过精磨和抛光加工，表面平整光亮，花岗岩晶体结构纹理清晰，颜色绚丽多彩，用于需要高光泽平滑表面效果的墙面、地面和柱面。
木地板
木地板主要分为实木地板、复合地板、竹木地板和软木地板四个大类。
实木地板——脚感好，纹理细腻、色彩自然，耐磨性好，富有弹性，硬度稍差。纹理、色彩差别较大，价格相对较高。
实木复合地板——比实木便宜，脚感也比强化复合木地板好.强化木地板——是一种以人造板为基材的新型地板.
竹木地板——是一种较高档次和较高品味的装饰材料，表面华丽、高雅、脚感舒适。 软木地板——是软木橡树的外皮，是一种天然的环保型材料，纹理和色泽自然美观,防水防潮性好，可压缩性和弹性。脚感舒适.
调查体会：
其实，我们都感觉建材这门课程与自己的实际联系很紧密。我们身边随处可见建筑材料，我们仅通过学习课本的理论知识，总不能深入了解，。实践才能让人得到真知，并从实践中发现新的问题，然后又促使自己去调查研究；实践和理论反复的相互检验和总结，这样学到的不仅是知识本身，而且能得到发现真知的方法和培养那股科学精神和应有的素养。 本次调查给我们提供了一次学习的机会和方法，我们能够实地调查，既丰富了我们的专业知识，又锻炼了我们的社会交往能力。我们要学的知识，一半在课堂，一半在市场，因此，在以后的学习中，我们会注意学习方法，并努力学习好课本知识。
市场调查报告 篇13
浙江是个电动车相当成熟的市场，许多代理商都是在厂家的扶持下，迅速成长起来的。要想一个品牌在浙江落户。我个人认为并不是单单的资金问题。很多浙商是抱有报恩心过态来效命自己的厂家。因为很多代理商都接受厂家的恩惠。厂家给予了他们很大力度上的支持。加之市场如此良好，要寻找一个商家换品牌是件相当艰难的事情。但也不是不可能的事情，特别是对向富士达这样的大品牌来说，也许，相对显得更加轻松点。因为就整个浙江来讲，几乎还没有一个品牌真正走出了浙江。甚至连绿源在内的很多大企业，如今都面临巨大的压力。
就杭州绿达公司来讲，如今它们在杭州的连锁店多达一百多家，但绿源所卖出的车在市场的占有率却不足1/10。形成这种局面的原因主要是杭州本地形成了很多品牌，纷纷抢占市场，“飞时达，幸福，莫拉克，群芳，奔豹，恒光”等等一大批让绿达公司头痛不已的品牌。目前，杭州只允许36V的电动车上路，随着国标的出台，将会有更多的问题带给杭州本地品牌。一旦杭州象广州那样限制电动车，整个绿达公司将面临巨大的损伤。杭州的本地品牌就更不用说了，他们走不出浙江也将是必死无疑。面临国家政策对电动车越来越清晰，很多杭州品牌也意识到了这点，想尽办法想往外扩张，但也有很多顾此失彼的。在自身基础没有打牢固的情况下，冒然向外省进军，导致本地市场又被其他品牌提前占领。比如嘉兴的千里猫皇和南海，本来在嘉兴站了大半壁江山的它们，应该是抓住这个大好时机，提上质量，巩固本地市场。然而他们却一心向外，丢了致命的质量。很多商家都只能便宜处理，每辆车的毛利润不足100元。加上售后服务，基本上是没有利润可图。甚至是亏钱。很多商家都是想着厂家的年终反利而撑着。更让商家痛苦的事，千里猫皇和南海本厂也出售电动车，价格更加透明，让商家喊哭连天。客户在厂家买了更便宜的，一宣传，谁还去经销商那里购买呢？经销商的利润更加渺茫。
面对以上这种情况，我认为富士达电动车要想杀进浙江市场，并要有所起色，必须具备以下几种条件：
一，在南方建立中转库，市场成熟后，还可以建厂。所有的问题其实都集中在售后服务问题和物流上。这两个问题解决了，加上富士达在北方的强大市场，形成全国品牌也将是情理之中的事情。
二，我们不一定要以杭州为爆破点，浙江任何地方先起来，我们就全力扶持。以点带面向周边开展。
三，设立南方连锁售后服务中心，建立强大的连锁店，比如杭州的绿达公司，以连锁店的方式垄断市场也是有效手段之一。
市场调查报告 篇14
女装市场分析
市场=人口+购买力+购买欲望；
消费者：人口+购买力
营销手段：刺激消费者的购买欲望。
很多年前，流行“南北女装 ，互不过江”这样的说法，而如今“南装北上”已经成为中国女装品牌品牌市场的一个典型现象。
目前，中国女装行业的市场竞争格局，正由过去的降价竞争快速变成款式、时尚、销售环境等综合因素的竞争，甚至说品牌竞争才刚刚开始。面对全新的市场环境，只有在价值取向、行为准则、职业素养、任职能力等方面寻找出不足和缺陷，女装企业才能生存和发展。
现代女装消费者需要更富有时代感、体现个性、富有创意却不失品味与文化的服装，对于服装所体现的内涵的要求最为丰富。如何打造时尚、休闲、个性、品味、创意又具有职业感于一体的品牌，是满足女装市场的关键。
调查显示，中国女性消费中，用于购买服装服饰的花费排在第一位，从不同年龄消费者来看，现在中国的女装品牌已经基本满足了各个年龄段的女性的需求。但是现代消费者讲究个性化，各个年龄段的女性消费者对品牌服装的要求越来越高，这样就引起了服装市场的分化和细分化。以适应不同年龄层次、不同经济地位、不同文化背景的消费者的需要。
现在的服装市场对女性服装的定位更加明确和细化，18岁以下、18～25岁的年轻女性，25～35岁的青年白领以及35～50岁的高级白领甚至50岁以上的女性都能找到适合自己年龄和职业的着装。
当前女装市场主要有以下三种年龄层次的消费者：
1、18岁～25岁的青少年女性：
这个年龄段的消费群，主要是学生和刚走上社会工作不久的人，经济大都不独立或不完全独立。这群人对服装的追求标准主要是在流行和新颖性上，是更换
服装最快的一群，他们对品牌有一定的认知，但大多无力购买名牌服装。他们是品牌服装的潜在消费群。
2、25岁～45岁的中青年女性：
这个年龄段的消费群， 中高端服装的主要消费群体。已经工作或者工作多年，有一定的经济基础和文化素养，强调生活的品质，注重生活品位。她们认为服装是个人品位和身份的象征，故对其的要求比较高。然而拥有较高的购买力，却因结婚生子而身材“走样”，希望以服装来突显美丽。这一消费群需要能够满足这一点要求的女装品牌。
3、46岁以上中老年女性：
这个年龄段的消费群，在社会经济活动中不占有主导地位，经济收入处于衰退或者停滞的阶段，对服装的要求不高或者不能要求太高，不是品牌服装的主导消费者。
女装市场发展趋势
由于年龄、体型、收入、工作及生活方式、个人价值观的不同，不同的女性对服装有着不同的需求，而个性、审美情趣则通过她们的服装表露无遗，尤其是在不同场合扮演不同角色时，女性的穿着风格迥异，服装对于中国当代女性而言已经成为人生舞台上不同阶段表演自我的一种不可或缺的道具。
1、个性的体现
现代女性多是追求独立、自由、流行，为了彰显个性和自我追求，个性化的服装被越来越多的女性关注。与众不同的款式和色彩搭配、量体裁衣、量身定做，甚至独立专门的设计，才能满足现代不同层次女性消费者的需要。
2、环保、健康的主题
人们对服装要求舒适休闲、时尚个性的同时，棉、麻、丝、毛等天然面料服装也将继续占据主导地位，服装款式也会趋向回归自然，简约、朴素。
3、市场细分化加强
随着人们经济水平的增长，消费观念随之变化，人们的品牌意识更加强烈。面对多种不同的消费群体，品牌定位的细分化，需要不断加强。包括年龄、职业、生活方式、个人价值观等等。因为品牌重复定位无法形成与其他品牌区分的品牌风格、品牌个性甚至品牌文化，所以在品牌定位方面要求定位细分化和品牌差异化。
案例：哥弟——细分市场一决雌雄
哥弟是近年来应用市场细分化策略比较成功的服装品牌之一，30岁以上这一年龄段的女性消费者生活讲究，需要得体而漂亮的衣着，但传统着衣观念和身材的限制，将她们阻隔在流行与时尚品牌之外，而她们恰恰就是扎扎实实的实力消费群。哥弟女装成功的秘密就在于解决了上述这些人的穿衣问题。在中国的服装市场上，哥弟女装以“儒文化”为品牌内涵，以其准确的目标市场定位而在国内女装界占据一席之地。哥弟品牌绝不二价，颜色花而不哨，价格高而不贵，剪裁贴而不紧，完完全全对准了这群消费中坚的“胃口”。执着的坚持获得了执着的支持，哥弟女装将一大批忠实的顾客招揽在其周围，固定的客源消费支撑起其市场位置，不管市场环境多恶劣，有顾客不变的支持为其遮风挡雨。
哥弟品牌成功的一个重要原因就是市场细分化策略的选择得当，在其他品牌把产品大都定位在年轻人身上大做文章，激烈竞争时，哥弟瞄准中年白领这一中坚市场，从服装设计、营销网络到形象设计都做足文章，从而也获得了这一年龄段消费者的青睐，并在国内女装的销售额上一直名列前茅。
营销策略：
1、品牌定位与品牌推广：
品牌定位是指企业在市场定位和产品定位的基础上，对特定的品牌在文化取向及个性差异上的商业性决策，它是建立一个与目标市场有关的品牌形象的过程和结果。换言之，即指为某个特定品牌确定一个适当的市场位置，使商品在消费者的心中占领一个特殊的位置，当某种需要突然产生时，就会想到这个品牌。 现在的女装市场品牌效应，是能够引起消费者购买欲望的主要因素，已经超越了传统的价格竞争与广告竞争。服装品牌在各大卖场的店铺以及服装广告无疑
是消费者了解服装品牌和时尚信息的主要形式。信息时代，网络营销手段不可忽略。
2、店铺装修与服装陈列：
品牌、装修、陈列，是卖场店铺吸引顾客的三个最关键因素。在店铺建设方面，品牌是一个吸引消费者进入店铺的强力因素。店铺的装修和服装陈列给了顾客第一印象，顾客对产品和档次有了直观印象。因此，店铺设计要典雅温馨，独具特色。比如，店内设置休息区，杂志等。
案例：
OTT品牌，源自于香港，它有着东西方的风格是一种在街头风格女性化细节之间，调和变化的非职业化女装。OTT以宽松、简洁的风格兼顾了女性在职场和休闲场所的需要、体现了中立、简约、时间性的存在。店铺陈列，讲究路线设计，引领顾客的视线和行走路线。
3、引起消费者购买欲望
各种营销手段的最终目的就是激发消费者的购买欲望。如何让顾客喜欢上我们的服装产品、购买我们的产品，甚至重复购买，直至成为我们服装品牌的忠实顾客。
服务至上。
给予顾客比顾客期待的多，超越顾客期待的高质量服务。
我们在让顾客买到称心如意的服装，还要让顾客获得一种愉快的购物体验，让顾客感觉到消费的物超所值，有一种满足感。服务顾客在态度良好的前提下要专业，导购向顾客介绍的不仅仅是适合的服装款式，而且对每件款式的面料、设计风格和搭配方法等也要详尽介绍。导购也要有设计师一样的感觉。服装品牌的设计师不仅仅是设计服装，同时也要与各个环节配合、沟通，最后还要对店长和店员进行培训，为了让终端的导购理解最新款式的设计理念、适合的消费人群、新款式搭配技巧等。销售人员的精神面貌是企业的一面镜子，销售人员的销售技巧和销售热情从很大程度上决定了产品的市场占有率。
以质取胜
世界众多名牌服装的历史告诉我们，顾客对品牌的忠诚，在某种意义上也可以说是对其服装产品质量的忠诚。只有过得硬的高质量的服装产品，才能真正在人们的心目中树立起“金字招牌”，受到人们的青睐。
服装质量的好坏直接影响消费者是否成为品牌的重复购买者。价格促销等促销手段能够在女装市场产生一段的时间的影响，但是以优良的质量得到消费者的认可，才是是品牌获得坚实竞争力的根本途径。
设计与市场的高度结合
款式，是当前大多数消费者最关心的问题，现代女性追求时尚、个性，新颖的款式不用担心撞衫，个性的设计能够彰显自我，这样的服装吸引着大多数的女性消费者。女性消费者女性对款式及色彩比较讲究，并考虑能否和已有的服装搭配，以及款式的时尚程度等。当然，价格与品牌口碑也是影响消费者购买的重要因素，但是能够购买一件衣服最主要的原因当然是自己对服装的款式和风格非常的喜欢。
案例：太平鸟——“另类经营”打造时尚
太平鸟的成功在于她紧紧抓住整个产业的一头一尾，“用设计引导市场、用市场升华设计”，进行“轻资产”改造，主攻品牌、设计与营销这些看不见的无形资产，并将其集聚到“时尚”一个点上，来创造和引导最新的消费需求，并凭借对最新需求动向的掌控，快速集结跨行业的力量，发起一轮又一轮的时尚冲击波。
太平鸟凭借其设计实力做到每天10多款新时尚女装的创造；以旬计算的全产业快速循环融合力；以小时计算的铺货效率，最远至北方边陲小镇漠河，最新品上货架可以在48小时内全球同步；在短短的时间里，孵化出6个子公司、10多个流行品牌，几十个创意团队，统率100多家上游供应商和1200多家自营和加盟销售网点。
这种太平鸟“另类经营”模式的根本在于如同掌握真理一般掌握消费新时尚，做最关键的少数人。
